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長城汽車信譽如何?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-24
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業(yè)界對長城車新長征給予了充分肯定,目前,汽車企業(yè)間已擺脫初級單純的價格競爭階段,開始轉(zhuǎn)向以公益活動營銷為主的品牌經(jīng)營時代,長城用自己最新研發(fā)的汽車親歷長征,不僅是“追尋長征魂”,它還向業(yè)界證實哈弗TC品質(zhì)性能,可謂一舉兩得。 截至到5月12日,長城汽車今年已實現(xiàn)出口10683輛(含CKD、SKD)。這是中國汽車企業(yè)今年出口首次突破萬輛的廠家。在國內(nèi)市場,長城皮卡連續(xù)8年在同行業(yè)中保持市場占有率、產(chǎn)品品種、出口數(shù)量、市場保有量等多項第一;而在SUV市場已經(jīng)連續(xù)三年保持了全國銷量冠軍,市場占有率高達14.1%。長城汽車在國內(nèi)同行業(yè)中,名副其實屹立在自主品牌之巔。 “每天進步一點點” 作為長城汽車的企業(yè)文化,“每天進步一點點”已經(jīng)融入到企業(yè)發(fā)展的每個角落,尤其是在產(chǎn)品的技術升級和創(chuàng)新上更是如此。哈弗是長城汽車去年6月才推出的新車型,當年銷量就突破萬輛。但就是在消費者認同、市場暢銷的情景下,哈弗仍然進行了兩次大的技術升級:一是去年下半年,加裝了BOSCH(博世)8.0的ABS和雙安全氣囊的哈弗B3上市,這款車在德國完成強檢試驗,也曾在中國汽車技術研究中心的碰撞試驗室按照我國安全法規(guī)標準進行過碰撞,都取得了非常優(yōu)異的成績;時隔半年,哈弗再次升級,又在原結(jié)構(gòu)上對整車強度進行了多項技術改進,安全性能有了更大幅度的提高,敢與國際著名品牌汽車同肩媲美??梢哉f現(xiàn)在的哈弗無論是是主動安全還是被動安全,都達到了國際先進水平,是目前國內(nèi)自主品牌當之無愧最安全的車型。 不斷提升技術和品質(zhì),讓哈弗有了更為出眾的表現(xiàn)。3月底,哈弗在中國汽車技術研究中心按照歐洲NCAP標準(包括正碰和側(cè)碰)進行了一次全程碰撞。結(jié)果振奮人心,哈弗一舉達到了歐洲NCAP標準四星級。測試標準遠遠高出我國政府和歐洲政府安全法規(guī),與美國和日本NCAP標準相當,成為名副其實的“自主品牌國際最高標準第一撞”! 付出就有回報。今年1-3月哈弗銷量達6800余輛,不僅是SUV市場增長最大的品牌,也在目前所有10萬元以上自主品牌汽車中穩(wěn)居榜首。更令國人高興的是,這款車在國際市場受到了高度評價和普遍認可,單一品種半年多實現(xiàn)出口已超過3000輛,堪稱是中國品牌中最成功的一款。業(yè)界對哈弗好評如潮,哈弗被全國各地評為“最受歡迎的城市全能車型”、“自主品牌年度車型”等50多項榮譽稱號。 長城汽車另一款主打車型賽弗,被業(yè)界稱為國產(chǎn)SUV “開山鼻祖”,曾以其個性時尚、皮實、高性價比的特點而風行
回答者:網(wǎng)友
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