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蓮花L3這車怎么樣？從省油速度質(zhì)量保養(yǎng)費上說。請開過的說一下

蓮花L3這車怎么樣？從省油速度質(zhì)量保養(yǎng)費上說。請開過的說一下: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-25

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又來鳥…… 飛車1-4那就不說了，太老，畫質(zhì)太慘，而且XP都不支持的那就算了，雖然這里面其實NFS2、3也是很好玩的。而且由于玩的年代太過久遠(yuǎn)現(xiàn)在機(jī)器里也沒有，好多細(xì)節(jié)不記得了。剩下來的，可以分成兩大類，一類是飆車，特點是操作簡單，流暢度高，爽快，這里有6、7、8、9、10、12，另一類是專業(yè)賽車，擬真度高，但是操作困難，畢竟真正的賽車不是什么簡單的事情，這里有5、11、13. 先說飆車的。個人認(rèn)為最經(jīng)典的是9.畫質(zhì)不錯，劇情有很大的創(chuàng)新（黑名單制度），車不少而且比起7、8幾乎清一色的是日本車來，這里出現(xiàn)了很多好車，比如7、8里消失了的Porsche、Aston Martin等歐洲豪門再次出現(xiàn)了，但是Ferrari還是不肯低下高貴的頭顱，只能空留遺憾了。手感相當(dāng)均衡，車體的重量感一流，打滑效果做的很好，而且有強(qiáng)迫用戶走抓地跑法的嫌疑，畢竟抓地跑法更快，在這里漂移會嚴(yán)重?fù)p失速度。這也是NFS鼎盛時期唯一一代沒有漂移賽的。當(dāng)然喜歡的理由還有一個那就是所有比賽都在白天，白天開車比在夜里開車要感覺好得多。至少視野很好，而且這里的色調(diào)處理很棒。其次，6。很多人沒玩過6的說過9就說10或者8，其實有6在的話，它絕對是能排在飆車類的第二位。當(dāng)然6也是比較悲情的一代，它代表著NFS超跑時代的結(jié)束，緊接著的7就是改裝車唱主角，就算是9以后的各代，也是改裝車-肌肉車-超跑混合，再也沒有6及以前各代幾乎是清一色的超跑的情況出現(xiàn)，而且6是畫質(zhì)突飛猛進(jìn)的一代，相比于5畫質(zhì)有了質(zhì)的飛躍。在這里還有Ferrari、Mercedes CLK-GTR這樣很強(qiáng)悍，但是在后做當(dāng)中再也沒有出現(xiàn)過的超級跑車。警察雖然有點菜，但是閑來可以自己當(dāng)警察玩，這也是5以后絕無僅有的。當(dāng)然沒有開放地圖，不過想想，開放地圖是直到8才引進(jìn)的。在其次10。雖然10的好玩性不如6，但是如果你玩過9，不玩10的話比較可惜，因為9、10的劇情是相連的，這兩代又和8有著一些聯(lián)系（在9當(dāng)中曾經(jīng)在某個消息里出現(xiàn)過Bayview，這就是8所在的城市名稱，所以兩者有一定的關(guān)聯(lián)）。10的比賽是在晚上，而且首次將車子分成了超跑、肌肉、改裝三類，并且賦予了截然不同的操作手感。但是總體上說，NFS10的手感不太好，因為它的車子重量感太大（我所說的重量感大或者小那是以專業(yè)賽車游戲比如NFS5、11、13，還有GRID之類當(dāng)參照的，這些游戲的手感就差別不大），拐個彎費N大勁，尤其是肌肉車。特別: 回答者：網(wǎng)友

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