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凱迪拉克3,6儀表出現(xiàn)油壓力底?令發(fā)動(dòng)機(jī)息火是什么問題

提問者:網(wǎng)友 2018-07-18
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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力是通過(guò)機(jī)油壓力表顯示的。油壓表由電熱式表頭與傳感器組成。由于原材料、工藝等若干因素的影響,約有K15%的誤差。據(jù)汽車制造廠及用戶反映,國(guó)產(chǎn)傳感器的質(zhì)量不大穩(wěn)定,會(huì)引起示值失真,應(yīng)予注意。技術(shù)狀況正常的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)按要求使用合格的內(nèi)燃機(jī)油,其潤(rùn)滑壓力一般都會(huì)保持在0.1~0.4MPa之間,保證正常潤(rùn)滑不會(huì)出現(xiàn)壓力過(guò)低的情況。當(dāng)出現(xiàn)壓力過(guò)低、油壓警報(bào)燈閃亮情況時(shí),因立即停車查明原因,并從以下幾個(gè)方面著手。 (1) 機(jī)油表面是否失效。 (2) 傳感器是否失效。 (3) 限壓閥和旁通閥彈簧是否發(fā)軟或折斷,鋼球是否磨損; (4) 限壓閥活塞是否有污物墊起或粘在開啟處; (5) 集濾器、過(guò)濾器是否被污物堵塞; (6) 機(jī)油泵連接頭是否松動(dòng)或破裂; (7) 機(jī)油泵蓋等接觸處的襯墊是否損壞或螺絲松動(dòng)。 (8) 曲軸、連桿軸、活塞環(huán)是否磨損過(guò)甚,間隙過(guò)大; (9) 機(jī)油泵是否磨損過(guò)甚; (10) 機(jī)油液位是否過(guò)低; (11) 所用潤(rùn)滑油是否符合汽車生產(chǎn)廠家指定的粘度級(jí)別,實(shí)際粘度值是否符合該級(jí)別的標(biāo)準(zhǔn),粘度指數(shù)是否符合要求; (12) 潤(rùn)滑油是否已被燃料稀釋; (13) 機(jī)油是否過(guò)熱;通過(guò)以上檢查,基本上可以查出油壓過(guò)低的原因,對(duì)癥下藥進(jìn)行維修就可恢復(fù)正常。有的駕駛?cè)藛T只簡(jiǎn)單的認(rèn)為油稀是油壓過(guò)低的原因,而采用高粘度潤(rùn)滑油來(lái)恢復(fù)油壓,這種辦法在某些情況下可以取得一些效果,但實(shí)際上發(fā)動(dòng)機(jī)的隱患被隱蔽下來(lái)。隱患的存在,會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重的后果,還會(huì)因粘度大、流動(dòng)慢,使起動(dòng)磨損增大并增加燃料消耗,因此,這種辦法是不宜提倡的。
回答者:網(wǎng)友
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