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雪佛蘭開拓者六缸分電器對幾缸

提問者:網(wǎng)友 2018-07-27
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通過上述儀表觀測法確定故障在低電壓電路范圍時,通過以下方法確定故障的具體部位。檢查故障應從外到內、從易到難,從常見故障到罕見故障的思路去查找。 (1)如果發(fā)現(xiàn)電流表指針在3-5A范圍內放電,而且搖轉曲軸不回“0”位,則說明點火線圈到斷電器活動觸點之間有搭鐵或電容器擊穿或觸點不張開。出現(xiàn)此現(xiàn)象應先打開分電器蓋,搖轉發(fā)動機 曲軸觀察斷電器活動觸點是否張開,如果常閉不開應及時調整觸點間隙;如果觸點開閉正常,應將點火線圈的附加電阻短路,再觀察電流表指針,如果電流表讀數(shù)明顯增加放電,則說明低壓部分還有短路。這時應把斷電器低壓線接線柱絕緣塊從斷電器中拿下來,使它離開分電器外殼后觀察電流表讀數(shù)是否回復正常,如果電流表讀數(shù)顯示正常,故障在絕緣塊處有漏電搭鐵;如果電流表讀數(shù)還不回復正常,再檢查觸點過橋線有無破皮搭鐵。以上檢查均正常,但電流表顯示還有放電現(xiàn)象,應檢查電容器是否擊穿短路。 (2)如果打開點火開關,搖轉發(fā)動機曲軸電流表指針在“0”位不動。則說明低壓電路有斷路故障。出現(xiàn)這一現(xiàn)象可用先按喇叭或開大燈的方法判斷蓄電池是否良好,蓄電池火線及搭鐵線、起動機開關到電流表線接頭接觸是否良好;如果以上部位都正常應用逐點搭鐵法進行檢查。其具體方法是:打開點火開關,將一根導線的一端搭鐵,另一端從線路中的某一點開始逐點搭試電路中的各接點。如搭試某一接點后斷路故障消失,說明在此點與上一接點之間的線路存在斷路故障。 (3)接通點火開關,電流表指針指示5A放電,當踩起動踏板時,電流表指示大電流放電,則說明點火線圈的“開關”接柱到起動機開關之間有搭鐵故障。為了進一步確定故障部位,先把點火線圈“開關”接柱上線頭拆下,用另一根導線的一端接在點火線圈“開關”的接線柱上,另外一端接在起動機開關接線柱上,如果回復正常,說明起動機開關接柱到點火線圈“開關”接柱之間的導線搭鐵,否則起動機內部有搭鐵,應拆檢起動機。
回答者:網(wǎng)友
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