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電噴發(fā)動機(jī)上有那幾個(gè)傳感器

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-21

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進(jìn)氣壓力傳感器：反映進(jìn)氣歧管內(nèi)的絕對壓力大小的變化，是向ECU（發(fā)動機(jī)電控單元）提供計(jì)算噴油持續(xù)時(shí)間的基準(zhǔn)信號,一般固定在發(fā)動機(jī)的右上部,個(gè)個(gè)車型可能都不一樣. 空氣流量傳感器：測量發(fā)動機(jī)吸入的空氣量，提供給ECU作為噴油時(shí)間的基準(zhǔn)信號, 節(jié)氣門位置傳感器：測量節(jié)氣門打開的角度，提供給ECU作為斷油、控制燃油/空氣比、點(diǎn)火提前角修正的基準(zhǔn)信號,在節(jié)氣門閥體上,節(jié)氣門裝在進(jìn)氣歧管上. 曲軸角度傳感器：檢測曲軸及發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，提供給ECU作為確定點(diǎn)火正時(shí)及工作順序的基準(zhǔn)信號,裝在曲軸皮帶輪上面. 氧傳感器：檢測排氣中的氧濃度，提供給ECU作為控制燃油/空氣比在最佳值（理論值）附近的的基準(zhǔn)信號,裝在消聲器的三元催化上面. 進(jìn)氣溫度傳感器：檢測進(jìn)氣溫度，提供給ECU作為計(jì)算空氣密度的依據(jù),裝在空氣濾芯到節(jié)器門的一根管子上. 水溫傳感器：檢測冷卻液的溫度，向ECU提供發(fā)動機(jī)溫度信息,裝在缸蓋上. 爆燃傳感器：安裝在缸體上專門檢測發(fā)動機(jī)的爆燃狀況，提供給ECU根據(jù)信號調(diào)整點(diǎn)火提前角,裝在發(fā)動機(jī)的有上角上怠速馬達(dá):管發(fā)動機(jī)的怠速的,裝在節(jié)氣門閥體上. 噴油嘴:管噴射出可燃混合氣體的,可燃混合氣體是汽油和空氣混合的產(chǎn)物,可燃混合氣體是噴在氣缸體的,裝在進(jìn)氣歧管上的. ECU:是電子控制單元(電腦板)就是以上傳感器提供一個(gè)信息,然后給出一個(gè)正確的信息,裝在發(fā)動機(jī)向后的一塊鐵板上.: 回答者：網(wǎng)友

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