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柴油發(fā)電機組降噪的措施有哪些?

提問者:網友 2018-08-28
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柴油發(fā)電機組的噪聲尤以排氣噪聲為主,噪聲呈明顯的低頻性,在噪聲源無法降低的情況下,可根據需要對該柴油發(fā)電機組采取隔聲、吸聲和消聲的綜合治理。 1.機房通風及消聲。 實際工作中我們在考慮方案時既要有效降噪,又要滿足發(fā)電機組運行需要的空氣流量。 (1)機房進風消聲系統(tǒng) ①為滿足機組運行時所需的冷卻風和燃燒空氣量,機房采用機械進風方式通風。 ②在機房外用磚砌兩個進風道,進風道墻體下分別安裝一臺低噪聲軸流風機向機房內送風。 ③進風道內安裝一臺大風量組合片式消聲器,吸收氣流噪聲和機械噪聲。 ④進風道外墻體上開一進風口,進風口處安裝特制鋁合金百葉窗及防護絲網,防止異物進入風道內。 (2)機房排風消聲系統(tǒng) ①在機房外用磚砌兩個排風道。 ②在每個排風道內安裝一臺大風量組合片式消聲器,吸收排氣流噪聲和機械噪聲 ③排風口設置在機組正前方,機組散熱器前端設置減振柔性接頭及導風擴容消聲風管,連接到排熱風消聲道。 ④排風道出口處安裝特制鋁合金百葉窗及防護絲網,防止異物進入風道內。 (3)機組排氣消聲器 發(fā)電機組隨機配置的排氣消聲器的消聲聲量很小,以泰州菲信發(fā)電機組有限公司生產的柴油發(fā)電機組為例,一般為15~20dB(A)。如需滿足環(huán)保達標要求,要在機組的排氣管上重新安上針對高、中、低不同頻率噪聲設計的高效微穿孔板排氣消聲器。其特點為消聲量大、阻力小、材質及結構耐高溫。排氣管與機組煙氣出口處采用金屬波紋管連接,以減少因鋼性連接而產生的振動噪聲。 2.機房吸聲。 發(fā)電機房由于是磚砌混凝土結構,躁聲反射強烈。為了達到吸聲效果,機房內墻面及頂面合理設置高效吸音材料,吸音層結構為鋁合金穿孔扣板+離心吸音棉+輕鋼龍骨+支吊架。機房內原平均吸聲系數α1≈0.10,加裝吸音材料后機房內平均吸聲系數α2≈0.75~0.85左右,其吸聲量可達9~12dB(A),混響時間可降至2~3s。機房內的響度也隨之大大下降,極大地改善了工作條件,同時可提高機房的隔音性能。 3.隔聲系統(tǒng)。 為保證機房良好的隔聲性能,在機房與機房外相通處,安裝防火隔聲門,門縫密封材料為橡膠密封條。其它會引起漏聲的孔洞用磚墻封堵。
回答者:網友
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