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新車磨合期手動檔寶駿560的車怎樣換擋才平順

提問者:網友 2018-08-16
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汽車磨合,一般人的誤區(qū)就是磨合發(fā)動機,這是不全面的。新車磨合最關鍵的實際上是兩個目的:第一要達到人車結合、第二才是車中各部件的結合。磨合沿著兩條主線,一條是動力線:發(fā)動機(動力和潤滑系統(tǒng))、傳動系統(tǒng)(離合與齒輪箱)、隨動及轉向系統(tǒng)(目前主要是助力轉向系統(tǒng))。另一條主線是剎車系統(tǒng):路、剎車碟和盤的平整接觸、剎車鼓和剎車蹄片的平順接觸。 1、從正確啟動發(fā)動機開始,一定要等自檢結束再鑰匙打到頭啟動,不可一下子就啟動。新車磨合的第一要領就是隨時隨刻的監(jiān)視儀表盤的各種信號燈,遇有不明故障顯示一定要立即處理。 2、單純發(fā)動機磨合,發(fā)動機組裝時候已經進行過低速高速調整,故此有些車號稱零公里磨合。但是對于車的動力系統(tǒng),不僅僅是發(fā)動機,包含了許多方面,建議還是要好好磨合的。第一條就是不要過早的高速運轉。即使發(fā)動機試車過高速,也是不帶負載的測試,接合到整車,傳動和隨動轉向等等負載,就不能不嚴重關注了。 3、具體的說,首2500公里各檔位車速(建議)不要超過:1檔20邁、2檔40邁、三檔60邁、四檔80邁,5檔100邁。 主要目的就是讓新離合器接合順暢,齒輪箱各檔位咬合良好,動力輸出順暢。但是要注意的是,不要總使用某個檔位一直跑,以免該組齒輪發(fā)熱嚴重造成齒輪箱內部發(fā)熱不均勻變形也不均勻,再換檔時咬合出現(xiàn)問題就會多產生金屬碎屑。大家都知道許多金屬部件生產出來后要在自然環(huán)境中放置一段時間才能使用,讓其自然退火,各處內部應力均衡,車的磨合也是這個道理。 4、磨合誤區(qū)--拉高速:經常有人持一種論點,就是車子2500磨合后要拉拉高速,讓車跑一次極限速度,我是不太明白他是想毀車還是想養(yǎng)車,小孩子剛會跑,你就能讓他參加100賽跑? 但是有一點理由還是要拉拉的,就是清理積碳和汽油膠質,原因是首2500公里大多司機總是傾向于發(fā)動機轉速低、車速低,導致發(fā)動機內部尤其是等部位生成積碳,以及噴油嘴等處驟冷驟熱汽油中的雜質生成膠質糊,解決辦法就是拉拉速度。我說過幾次,就是2500公里后,每500公里最高速度提速10公里,比如3000時你用110邁時速跑上半小時,3500公里120邁,依此類推,到150邁夠了。 5、首保:2500公里按手冊按時去就行了,這里要強調的是更換機油和齒輪油的時候,有條件最好和師父商量一下,不要將廢油直接流進他們的廢油桶,要單獨用個盆或桶接著,定置一段時間后將油緩緩倒出,看看盆底是否有金屬碎屑,多不多,假如你覺得很多,不客氣,再執(zhí)行一次
回答者:網友
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