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請(qǐng)問(wèn)雪鐵龍世嘉的動(dòng)力怎么樣?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-15

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動(dòng)力系統(tǒng): 先來(lái)看看這臺(tái)神龍集團(tuán)自主研發(fā)的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，直列四缸頂置雙凸輪軸16氣門設(shè)計(jì)，鑄鐵缸體，加入了CVVT可變氣門技術(shù)，最大輸出功率為117馬力(86千瓦)/6000rpm，峰值扭矩為150?！っ?4000rpm，相比現(xiàn)款提升11馬力和8?！っ?，數(shù)據(jù)有了些許長(zhǎng)進(jìn)，在目前主流合資品牌的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)中，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)屬于中上游的水準(zhǔn)。變速箱部分，這臺(tái)代號(hào)為“AT8”的4AT變速箱還擁有手動(dòng)模式，另外，雪地和運(yùn)動(dòng)模式也一個(gè)不少。官方稱，該變速箱采用了更高效的液力變矩器，并升級(jí)了液壓系統(tǒng)和新的換擋控制軟件，搭載了這臺(tái)變速箱的2013款世嘉在平順性和經(jīng)濟(jì)性均有所提升。至于它到底實(shí)際表現(xiàn)如何，下文將有詳細(xì)說(shuō)明。節(jié)選自《中低配更值得買測(cè)試2013款世嘉1.6AT》相關(guān)車型:世嘉 2013款三廂 1.6L 自動(dòng)品享型外觀、內(nèi)飾及配置上的變化我認(rèn)為可以幾乎忽略掉，換裝上代號(hào)為EC5的1.6L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)才是重點(diǎn)。它是神龍公司新發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目啟動(dòng)后的首款發(fā)動(dòng)機(jī)，也是PSA全球戰(zhàn)略的主要機(jī)型，以“高效、經(jīng)濟(jì)、環(huán)?！睘槿蠛诵?。據(jù)悉，它還應(yīng)用于東風(fēng)標(biāo)致408和東風(fēng)標(biāo)致308這兩款車型上。 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)對(duì)比車型新款世嘉現(xiàn)款款世嘉 ?？怂谷龓?寶來(lái) 標(biāo)致308 最大功率 86kW(117馬力) 78kW(106馬力) 92kW(125馬力) 77kW(105馬力) 78kW(106馬力) 最大功率轉(zhuǎn)速 6000rpm 5750rpm 6500rpm 5600rpm 5750rpm 最大扭矩 150N·m 142N·m 159N·m 155N·m 142N·m 最大扭矩轉(zhuǎn)速 4000rpm 4000rpm 4000rpm 3800rpm 4000rpm 這臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)采用了CVVT連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，壓縮比高達(dá)11:1，采用了葉片式變排量機(jī)油泵、輕量化活塞(帶獨(dú)立冷卻系統(tǒng))、智能減振曲軸正時(shí)齒輪等改良部件。據(jù)官方資料顯示，它在最大功率提升了10%，綜合油耗下降約10%，車內(nèi)噪音下降了11%，而且滿足國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)品質(zhì)依然穩(wěn)定可靠。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是全新一代4擋手自一體變速箱，帶有運(yùn)動(dòng)模式和手動(dòng)模式。它采用了更高效的液力變矩器，而且換擋程序也經(jīng)過(guò)了重新調(diào)校，以達(dá)到減少燃油消耗的目的。節(jié)選自《換裝全新1.6L發(fā)動(dòng)機(jī) 試駕新款世嘉1.6AT》相關(guān)車型:世嘉 2013款 CNG手動(dòng)品尚型: 回答者：網(wǎng)友

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