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蘭博基尼LP560多少錢

蘭博基尼 LP560-4 是概念車還沒上市以蓋拉多的298萬和蝙蝠的438萬作為參照估計(jì)價(jià)格為350萬左右: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-08

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蘭博基尼新蓋拉多LP560-4 將在日內(nèi)瓦車展發(fā)布車尾排氣管增加到4根，空氣動(dòng)力學(xué)組件很精巧在當(dāng)?shù)貢r(shí)間今天即將開幕的日內(nèi)瓦車展上，蘭博基尼將發(fā)布旗下新款高性能跑車——蓋拉多LP560-4。看見這個(gè)題目，請不要誤會(huì)！我并不是對(duì)這款新車有任何的貶損之意，而是在其絕美的外觀下蘊(yùn)藏的性能實(shí)在強(qiáng)大，以至于其兄長——蝙蝠LP640都感到汗顏！雖然沒有蝙蝠LP640那夸張的剪刀門和天外來客般的三角形大燈，但是蓋拉多那輕巧的楔形車身在很多人看來更加出色。尤其是尖銳的車頭，比起蝙蝠來更有刀鋒般的感覺，左右兩側(cè)巨大的多邊形進(jìn)氣口更突出了棱角分明的效果。細(xì)長的大燈沿發(fā)動(dòng)機(jī)蓋延伸，好似兩把匕首刺向前方，LP560-4也如同奧迪跑車一般增加了LED日間行車燈這一實(shí)用裝備。另外，前后輪緣出凸出的包圍和進(jìn)氣口，更凸顯其與眾不同的高性能跑車身份。車尾部排氣管增加至4根，精巧纖細(xì)的擾流尾翼能起到不錯(cuò)的空氣動(dòng)力學(xué)租用。19英寸輕質(zhì)鋁合金輪轂造型借鑒了Superleggera的多輻條造型，更顯運(yùn)動(dòng)特性！這款蘭博基尼高性能跑車裝備了來自奧迪的5.2L V10 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)，90度氣缸夾角，12.5：1的壓縮比，讓這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在8000轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)出560匹馬力(412千瓦)的最大功率，比超輕版蓋拉多Superleggera還要多30匹馬力。由于采用了奧迪FSI直噴技術(shù)，燃油消耗也降低了，百公里油耗大約14升超級(jí)燃油。扭矩也增加了20牛米，達(dá)到540牛米，因此帶來的顯著效果是0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間縮短了0.2秒鐘，只需3.7秒，而11.8秒內(nèi)蓋拉多LP560-4就能突破200公里/小時(shí)，最高車速直逼325公里/小時(shí)。這些數(shù)據(jù)都已經(jīng)很接近蝙蝠LP640，而且其命名直接沿用“LP+馬力”的方式，看來蓋拉多真的沒有過多尊重其兄長哦！傳動(dòng)系統(tǒng)并沒有升級(jí)，依舊是6速E-gear順序式半自動(dòng)變速箱，但是換檔時(shí)間比從前要縮短40%。其使用的四驅(qū)VTS(粘性軌跡系統(tǒng))，可以將動(dòng)力合理的分配到前235/35ZR19和后295/30ZR19的輪胎上，并允許適當(dāng)?shù)膫?cè)滑漂移發(fā)生。因此，蓋拉多LP560-4在彎道上的操控性比以往有了很大的提升，反應(yīng)靈敏性極大增加。其實(shí)，蘭博基尼自并入奧迪旗下后，其車型就從中獲益不少，除了先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等技術(shù)共享外，內(nèi)飾舒適性和功能性的增加更不能忽視。蓋拉多LP560-4的配置已經(jīng)讓人眼前一亮，多媒體娛樂系統(tǒng)、USB、藍(lán)牙、車: 回答者：網(wǎng)友

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