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液力變矩器的工作原理?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-06
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液力變矩器為什么會(huì)取得增矩效果觀看電風(fēng)扇演示液力變矩器增矩原理 液力變矩器中泵輪快速運(yùn)動(dòng)時(shí),渦輪受到載荷和行駛阻力限制轉(zhuǎn)速較慢,泵輪和渦輪間產(chǎn)生了轉(zhuǎn)速差。這個(gè)轉(zhuǎn)速差存在于整個(gè)變矩區(qū)。這個(gè)轉(zhuǎn)速差就形成了殘余能量。即由于泵輪轉(zhuǎn)數(shù)快于渦輪轉(zhuǎn)數(shù),所以泵輪流向渦輪的油液除了驅(qū)動(dòng)渦輪外,還剩余一部分能量,這就是殘余能量。泵輪和渦輪的轉(zhuǎn)數(shù)差越大殘余能量就越大。 液力偶合器里這種殘余能量成為阻礙曲軸旋轉(zhuǎn)的阻力,最后轉(zhuǎn)化為熱量,白白浪費(fèi)了。 液力變矩器就不同了,泵輪和渦輪的轉(zhuǎn)速差越大,殘余能量就越大,油液流動(dòng)的速度就越快,流動(dòng)的角度就越大。在轉(zhuǎn)數(shù)差較大時(shí),渦輪的油液就沖向?qū)л喌恼?。?dǎo)輪由于單向離合器的鎖止作用,而不能向左旋轉(zhuǎn)。這樣流經(jīng)導(dǎo)輪的油液就改變了流動(dòng)的方向,直接作用于泵輪葉片的后部,于是油液的殘余能量就增大了泵輪的轉(zhuǎn)矩。殘余能量越大,增矩效果就越好。 只有在泵輪轉(zhuǎn)數(shù)高于渦轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)才能產(chǎn)生殘余能量,才能使轉(zhuǎn)矩增大。在渦輪制動(dòng)時(shí)(失速點(diǎn)和起步點(diǎn)時(shí))其變矩比達(dá)到最大值。 油液由泵輪流向渦輪,而后經(jīng)導(dǎo)輪改變了方向后再返回泵輪,泵輪和渦輪間形成油液循環(huán)流動(dòng)
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