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想在馬6、藍瑟翼神、克魯茲~選自己第一部車~

本人今年上大二，非常熱愛汽車，準(zhǔn)備在十月左右購入自己的第一部車，要求：有運動感、手動擋、油耗和保養(yǎng)要方便、有改裝空間、價格15萬左右。我對馬6 2.0、藍瑟翼神2.0、克魯茲1.6很感興趣，因為沒有試過車，所以不清楚性能的好壞。我覺得馬6配置一般，但機械素質(zhì)尚佳，口碑不錯，有很大改裝前景；翼神也是款不錯的好車，但豪華MT和CVT比起來配置少了很多，而其內(nèi)飾比較次；克魯茲聽說+6000￥可以選wtcc的版本，很漂亮，很拉風(fēng)，但鑄鐵發(fā)動機有些不盡人意…… 說實話，我對這三款車都很喜歡，但喜愛之余，售后以及保養(yǎng)也很重要，所以我很想聽車主們的意見，他們的坐騎的優(yōu)缺點。謝謝大家！！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-29

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你的選擇里最推薦翼神，潛力更大、動力好、底盤出色。其實馬自達，我覺得還是馬3更適合改，軸距短些，操控性好不要偏見鑄鐵?。。。。。。?！鑄鐵發(fā)動機的改裝潛力很大的?。?！EVO最經(jīng)典的紅頭4G63就是鑄鐵的，大眾的TSI是鑄鐵的，M3的V8是鑄鐵的，斯巴魯?shù)膇mpreza STI....多少獲獎和經(jīng)典發(fā)動機都是鑄鐵的，唉...為什么國人那么迷信全鋁啊？！如果是日系宣傳全鋁好，EVO十代被車迷罵就是因為4G63用了鋁，強度下來了，很難再提升動力。鑄鐵的發(fā)動機結(jié)實，能承受更大的扭矩，當(dāng)然散熱差點，重了些...現(xiàn)在的鑄鐵發(fā)動機，都是鋁制缸蓋，缸體是鑄鐵的你可以看看，都是帶增壓的，對比下扭矩，同樣的排量高出幾十牛米，發(fā)動機體積還要小，當(dāng)然要用強度高的...當(dāng)然像GTR的VR38DETT等超跑級別引擎缸體是鋁合金，但是那對輕量化的要求和材料本身性能的強大根本就不是一個層次的，成本也是巨大的，何況歷史上同系列的發(fā)動機也是鑄鐵和鋁之間多次交換使用。至于十幾萬的車根本就不是技術(shù)先進與否、成本高低的關(guān)系，完全就是適用原則，這個區(qū)間最先進的發(fā)動機是TSI了，缸體是啥？鑄鐵??！還有，提醒下樓主，家用級別的車所謂的全鋁不過是廣告效應(yīng)罷了，而且很多根本就不可能是全鋁，缸體的很多部分都是鑄鐵，什么缸套啊等都是鑄鐵，同樣很多鑄鐵發(fā)動機的很多部位用的都是鋁合金，比如缸蓋，其他真正的好的比如鋁鎂合金，那是高檔車用的。關(guān)于發(fā)動機材料，多說了點，LZ見諒，剛看了個貼不爽..實在是受不了那些說全鋁好的... 其他兩款車，科魯茲車沉，最好要增壓的，而且WTCC的賽車改動很大，+6000給你的不過是個樣子貨，根本就不可能給你賽車，賽車+個100w還差不多?？启斊澮I考慮下要上的1.6T版本，增壓會對動力有很大提高。當(dāng)然你要是改車，那么科魯茲底子不錯，那鑄鐵發(fā)動機你加個機械增壓、渦輪增壓就OK了馬自達6,不是2.3L的就免談，2.0L純是買個所謂的性價比，B級車，要么1.8T起步，要么2.3L起步！: 回答者：網(wǎng)友

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