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大眾帕薩特1.8T維修疑問，求專家解答

前段時間一次轉(zhuǎn)向時車子左前區(qū)域發(fā)出怪響，到修理廠檢查后發(fā)現(xiàn)原來全是連接左前輪附近區(qū)域的橡膠破裂(據(jù)說是通病): 1.“轉(zhuǎn)向橫拉桿，外球頭”橡膠有破裂(就是一個橡膠的圓環(huán)，里面的應(yīng)該是機油漏的差不多了，零件相互磨損所以發(fā)出怪響，還有就是稱作 2.“導(dǎo)向操縱器(下臂，彎)”上面的那個橡膠也有破裂。如下圖. 到4S店里說要換就要換整個連帶的配件，沒辦法更換其上頭相應(yīng)的單獨的那個橡膠套請問是這樣嗎?還有被換的這兩個配件各大概值多少錢? 配件名:轉(zhuǎn)向橫拉桿，外球頭。配件代碼:3BD 422 817 配件名:導(dǎo)向操縱器(下臂，彎)。配件代碼:8E0 407 693 AL(不知道是零還是字幕O) 出于好奇最后落落的問一下為什么這兩個大眾汽車零件上的標(biāo)志是奧迪的標(biāo)志? 如果能給出專業(yè)而又準(zhǔn)確的答案的，50分只是開始.... (詳細(xì)其它圖片可以到我空間里查看。 http://hi.baidu.com/hell4boy/album/passat1.8t不是廣告!) 以上零件名及代碼是4S店列出的維修單詳情。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-16

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的確，那些膠套不能單獨更換，要換只能換整體，你所說的配件代碼可以說是正廠配件的標(biāo)志，副廠配件都沒有對應(yīng)的配件代碼。這兩個配件的具體價錢我就不太清楚了。至于為什么會有奧迪的標(biāo)志是因為這個配件跟奧迪的通用。只能說4s店太黑了，真是坑死，蒙死，騙死，宰死。建議樓主過保修期之后去其他修理廠維修，你換的方向拉桿球頭真是貴到要命，那上面到膠套爛了根本不影響使用，球頭一般松曠才換掉的。爛太正常不過了。至于你那個導(dǎo)向操縱器彎爛換掉倒是不虧，但是在那里換真是不劃算: 回答者：網(wǎng)友

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