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為什么大眾公司新車(如速騰,新寶來,朗逸)車頂上沒密封條?這和激光焊接車身有關(guān)系嗎?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-20
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1.出于成本考慮,生產(chǎn)廠家會(huì)采用點(diǎn)焊連接, 均勻分布的焊點(diǎn)可以保證連接強(qiáng)度,但不能備密封,所以需要噴涂大量PVC,再噴漆,但還是有很多焊點(diǎn)暴露,通常會(huì)在該區(qū)域安裝寬度在20 ~30mm 的密封條 ;2.1996 年開始,德國大眾首先將激光焊接技術(shù)應(yīng)用于車頂與側(cè)圍外板的連接,減小了焊縫的寬度、熱影響區(qū),增強(qiáng)了車身強(qiáng)度,增加了焊縫密封性;3. 2001年,最新的激光釬焊工藝被應(yīng)用于第四代POLO的車頂與側(cè)圍外板焊接,較之激光焊接, 激光釬焊有能量集中、焊縫區(qū)和熱影響區(qū)小,鋼板表面鍍鋅層的低蒸發(fā),整車的防腐性能高,無需再噴涂PVC等優(yōu)點(diǎn)。希望能幫您!
回答者:網(wǎng)友
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