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吉利帝豪這車子?怎么樣

車子的性能比等等最好詳細說下: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-03

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吉利的帝豪是吉利最尖端的技術(shù)，歷時3年研發(fā)與制造，全新GBC國際一流正向開發(fā)流程，整車符合歐洲ECC標準，達到整車出口的苛刻要求，與國際頂尖技術(shù)公司在設(shè)計開發(fā)、工程審核、工程樣車制造、整車模型開發(fā)、底盤調(diào)校、NVH優(yōu)化等方面合作。研發(fā)國產(chǎn)經(jīng)強化耐久試驗、高溫高寒高原（三高）試驗、安全帶固定點強度試驗、白車身模態(tài)及剛度、除霜除霧試驗、ABS冬季和夏季匹配試驗、車門開關(guān)耐久試驗、四門兩蓋強度及剛度試驗、拖鉤強度試驗、行人保護認證試驗、車內(nèi)氣味檢測、零件環(huán)保試驗、歐洲預認證試驗、整車定型試驗等等測試。車身長寬高與軸距同級車最大最舒適. 寬大進氣口保障充分進氣，提高燃油經(jīng)濟性。法雷奧、彤明產(chǎn)品菱形晶鉆組合大燈，高度可調(diào)、自動光感功能、LED高強度轉(zhuǎn)向燈、自動尋車燈與Follow Me Home延時功能完美組合。吸能式前后保險杠：前后保險杠內(nèi)置符合泡沫材料和H型防撞鋼梁，有效吸能，緩解沖撞力，保護人車安全。前霧燈、日間行車等足額：防霧國際標準，超強穿透力，提高雨、霧等特殊天氣可見度。寬大的前后折疊電動調(diào)節(jié)后視鏡，帶LED轉(zhuǎn)向燈。側(cè)面深斧式曲面：充分利用空氣學原理，減小風阻系數(shù)，節(jié)油降噪。215/55 R16佳通高性能輪胎，抓地力強、制動效果好、操控穩(wěn)定風火輪式六幅設(shè)計運用空氣學原理，擾流作用明顯，鋁合金輪轂更美觀、堅固、耐用、不易變形、散熱快、重量輕。底盤經(jīng)過PDE公司調(diào)校，前置串通麥弗遜式獨立懸架，有效緩沖，提高舒適度。扭梁式帶縱拉桿的麥弗遜半獨立后懸架設(shè)計，并加強了整體懸掛的強度和幾何剛度，提高路感、操控性，同時減震降噪明顯。同級車最大駕乘空間，寬大舒適座椅。。上艙神色調(diào)印花壓皮材質(zhì)，有效吸收光線，減少反射，提高駕駛安全。行車電腦儀表盤采用藍色熒光黑色背景，配上淺色數(shù)字顯示，清晰易讀，不產(chǎn)生視覺疲勞。李爾、江森座椅，8向電動調(diào)節(jié)，帶腰部支撐、頸椎保護靠枕。玻璃由荷蘭圣德班（奔馳供應商）提供，具有防紫外線、抗UV等功能。與荷蘭PED公司合作，通過底盤升學試驗、消聲試驗及NVH全方位靜肅提升工程。車體填充隔音泡棉、高品質(zhì)隔音膠帶、多出增加隔音墊行李箱容積680L，同級車最大。具有箱尾遙控開啟、自動嘆氣功能。后排座椅6：4折疊后可放長1.8米物品，空間利用率同級車第一。四門車窗隔熱防輻射功能，減少空調(diào)使用，提高制冷效果，節(jié)油省電。全自動電子恒溫空調(diào)，體貼入車。搭載歐洲專業(yè)公司調(diào)校全新GeTec-JLy系列，四缸1.8升: 回答者：網(wǎng)友

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