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馬自達品牌的SUV質量如何

提問者:網友 2018-07-14
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  如果入手馬自達的SUV,建議等待一下馬自達CX-5。   作為馬自達CX系列的全新入門車型,CX-5的車長達到4550mm,而軸距也達到了2700mm。顯然CX-5未來的潛在競爭對手將鎖定在CR-V、RAV4及途觀等車型上。CX-5的進氣格柵沿用家族設計,中網的造型與睿翼非常相似,而CX-5的腰線的設計都顯得動感十足,從車頭到車尾,三條長短不一相對獨立的小線條構成了一個完成的腰線,對于追求時尚及動感元素的朋友而言,CX-5的側身設計無可挑剔。而同樣的設計風格也自然會被延續(xù)到尾部。豐富的變化和充滿現代氣息的線條讓CX-5的尾部顯得十分華麗。在歐洲市場馬自達CX-5共有6種車身顏色供消費者選擇,相信在進口銷售的時候這些應該都可以供消費者選擇。   在車內空間方面,官網上并沒有太多有關乘坐空間及人性化儲物格方面的介紹,但卻著重介紹了后備箱及靈活多變的第二排座椅。這套被馬自達稱為后排座椅調節(jié)系統的設計,可以實現一鍵完成后排坐墊前移和后排座椅放倒兩個步驟,后排座椅采用4/2/4設計,比常見的可4/6放倒后排座椅在空間運用上顯得更加靈活。后備箱空間充裕并且十分平整,在第二排座椅未放倒的情況下可以并排放置兩套高爾夫球具,而第二排座椅放倒后可以做到地板完全平整,空間利用率非常不錯。   動力方面是CX-5最大的看點。它所使用的就是馬自達全新的創(chuàng)馳藍天動力系統。所謂的創(chuàng)馳藍天計劃是馬自達汽車公司于2010年10月提出,計劃于2015年前針對旗下車種之汽油與柴油引擎、手牌與自排變速箱、底盤、車身結構等主要元件優(yōu)化的技術,而它的最終目的自然只有兩個,一是提升動力,二是降低油耗。據馬自達方面公布的資料顯示,新發(fā)動機的壓縮比高達14:1 ,油耗及扭力等數據提升超過15%,在動力及燃油經濟性方面均有不俗表現。
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