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斯太爾汽車發(fā)動機在維修中為什么要特別注意檢查氣門油封?

提問者:網(wǎng)友 2017-06-19
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  氣門桿與氣門導管是一對配合間隙為0.05一0. 068mm的摩擦副,由于氣門的工作條件惡劣,為保證氣門的可靠工作,除采用優(yōu)質(zhì)的耐熱合金鋼材料制造外,其潤滑條件也尤為重要。WD615系列發(fā)動機氣門機構采用壓力潤滑方式,12個氣門單獨油路潤滑油量大,因此氣門桿潤滑充分、冷卻效果好。為防止大量潤滑油從氣門桿與導管的間隙流人氣門盤面或氣缸中,造成氣門盤面、燃燒室積炭,燒機油等故障。在進、排氣門導管上設置了氣門桿密封套,如圖

 因此,在維修中(如調(diào)整氣門間隙)應注意檢查氣門桿密封套是否上竄或損壞,若上竄應使其復位,若密封套與導管配合過松或密封套損壞、刃部磨損應予以更換。更換時切記使該缸活塞處于上止點位置,以防氣門掉人氣缸中。

回答者:網(wǎng)友
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