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帕薩特1.8T車，剛換的渦輪增壓，七天后冒蘭煙，無異響，內(nèi)里很干凈，

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-10

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答：隨著增壓柴油機(jī)的日益增多，廣大用戶對(duì)增壓器的正確使用有一定認(rèn)識(shí)。但仍有不少用戶對(duì)增壓器的常見故障——漏油問題，不能正確的分析和判斷。應(yīng)該說，增壓器如果不損壞失效，那么它的漏油基本上都是假性漏油；造成增壓器假性漏油的原因很多，有的是柴油機(jī)引起的，也有的是因?yàn)槭褂煤推渌獠吭蛞鸬摹，F(xiàn)將常見引起增壓器假性漏油的幾種原因進(jìn)行分析，以供大家對(duì)故障分析作為參考。 1）、增壓器的檢查什么樣的增壓器是好的增壓器？增壓器是否是合格品，首先應(yīng)看一下增壓器的銘牌上的總成號(hào)、客戶號(hào)是否與柴油機(jī)匹配，然后檢查增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，軸向間隙和徑向間隙是否在規(guī)定的范圍之內(nèi)。具體標(biāo)準(zhǔn)如下：A、軸向間隙應(yīng)在0.069~0.131mm；B、徑向間隙可以采用簡便而有效的測量方法：即將壓氣機(jī)葉輪（鋁殼那一端葉輪）推向壓殼一面，測推向一面的最小徑向間隙應(yīng)≥0.15mm；這種增壓器屬于合格品。 2）、對(duì)增壓器幾種假性漏油的分析 ①、壓殼出口由于油氣積累而引起的增壓器壓氣端漏油：首先應(yīng)檢查增壓器；確認(rèn)增壓器是合格品，一般可以從增壓器的使用情況來分析，如使用環(huán)境灰塵大，引起空濾清器堵塞造成負(fù)壓達(dá)5.5kPa以上，即會(huì)造成增壓器壓氣端漏油；汽車在山區(qū)下大坡，柴油機(jī)又不加油門低速行駛15分鐘以上，增壓器中壓葉輪背面建立不起氣封形成真空也會(huì)引起增壓器壓氣端漏油。只要經(jīng)常保養(yǎng)空濾清器，柴油機(jī)怠速時(shí)間不要過長，這種假性漏油現(xiàn)象即可排除。如果環(huán)境施工行駛狀況無法改變，只要經(jīng)常清除空濾的灰塵，清除增壓器壓殼出口以及壓殼出口管道內(nèi)的油漬，這種假性漏油不影響柴油機(jī)的正常使用。 ②、機(jī)油壓力過高會(huì)引起增壓器漏油：增壓器的進(jìn)油壓力過高也是引起增壓器漏油的原因之一。當(dāng)我們經(jīng)檢查確認(rèn)增壓器是合格品，而又發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)的機(jī)油壓遠(yuǎn)高于說明書的規(guī)定，則要檢查柴油機(jī)的潤滑系統(tǒng)，調(diào)壓閥是否卡死或失靈，柴油機(jī)的機(jī)油壓力正常了，增壓器的漏油即可排除。 ③、回油不暢會(huì)造成增壓器漏油：增壓器的回油是靠油的自重從增壓器回油管回入柴油機(jī)中，如果回油管出現(xiàn)縮節(jié)和阻塞，增壓器的回油不暢，增壓器會(huì)出現(xiàn)兩端滲漏機(jī)油。應(yīng)排除回油不暢，在增壓器完好的情況下，故障也即排除。 ④、柴油機(jī)在施工中頻繁停車起動(dòng)，會(huì)引起增壓器中間殼渦輪端結(jié)焦；同時(shí)引起中間殼回油腔結(jié)焦，使增壓器回油腔縮小回油不暢產(chǎn)生漏油，此時(shí)應(yīng)檢查各易損件是否完好，并清除結(jié)焦，該工作必須由專業(yè)人員進(jìn)行。 ⑤、柴油機(jī)竄氣嚴(yán)重會(huì)造成增壓器的回油不暢、增壓器: 回答者：網(wǎng)友

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