汽配人首頁 > 問答首頁

請問柴油車為何在中國不普及？

: 問提問者：網友 | 2018-07-23

最佳回答

社會整體對柴油車的印象還是比較低檔的產品。雖然個別生產廠家的技術已經比較先進，但是國內整體的柴油機技術還比較落后。不過，柴油車在中國推廣難，不僅僅是技術問題，排放標準問題，更多的是消費者心理問題。首先，大家認為柴油車容易制造污染。一提起柴油車，人們想到的是黑煙、異味和嘈雜的噪音，“墨斗魚”就是人們對尾氣排放嚴重超標柴油車的形象稱呼。由此，在許多消費者的舊觀念中，柴油車就是低檔車的代名詞，與轎車特別是高檔轎車沾不上邊。柴油車最大的優(yōu)點是節(jié)能省油，但選擇奧迪這種檔次的消費者，又有幾個愿意為了省幾個“油錢”而“掉身價”呢？其次，目前中國各地域生產的柴油質量參差不齊，其質量還沒達到國外柴油發(fā)動機的應用標準。消費者擔心油品問題是非?，F實的。含硫量較高的燃油會對柴油機的高壓供給系統(tǒng)、電控系統(tǒng)以及后處理器造成影響，不但會導致柴油車排放系統(tǒng)的惡化，還會縮短系統(tǒng)壽命。因此要適應中國水土，必須先進行技術改造；而市場的一盤散沙和柴油定價沒有市場化，又很難促使石化企業(yè)對現有的柴油生產系統(tǒng)投資進行技改升級，從而改進油品質量，提高油品質量成了柴油轎車推廣的瓶頸。此外，價格成本因素也是消費者不得不仔細掂量的。同樣型號的車柴油款比汽油款要貴上不少。由于柴油轎車使用者相對較少，柴油轎車配件供應跟不上，配件不齊全，一般都需要提前預定，價格比較高，如汽油濾清器一套只要100多元，而柴油濾清器一套就要300多元。格外重視節(jié)能和環(huán)保的歐洲，柴油轎車能夠撐起半邊天，隨著油品質量與先進柴油機技術逐步和國際同步，中國人接受柴油汽車應該只是時間早晚的事。: 回答者：網友

產品精選

我來回答