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MG3sw1.4豪華是酷野版的發(fā)動機和原來有什么區(qū)別

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-21

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　　內飾方面，MG 3SW野酷版將座椅上原先的采用的藍色織物部分由更運動更艷麗的幻酷動感紅所替代；方形警示燈按鈕被更醒目的三角形所替代。同時，MG 3SW野酷版還在中控臺琴鍵開關之間所增加了亮色裝飾條，使之與上方出風口亮條相互呼應，令中控面板的整體色彩風格顯得更加運動與時尚。　　可以說整體內飾充分暴露出了名爵MG3 SW的運動本質，以黑色為主色調的同時，空調出風口、調節(jié)按鍵邊框、擋桿和方向盤兩側配以銀灰色相，從視覺效果上體現(xiàn)了很強的沖擊力，至少筆者打開車門就能感受到那種強烈的運動因子，相信這樣的設計可以牢牢抓住那些既喜愛運動又富有激情的用戶的心。　　音樂作為野酷生活的最佳伙伴之一，MG3SW野酷版在原有MP3接口的基礎上，又現(xiàn)新增了SD卡娛樂影音系統(tǒng)，增添了駕駛時的活力與樂趣。這些外觀、內飾上的改變令野酷版MG 3SW更具有時尚感，也更符合80后的審美觀。　　良好的動力性能是MG 3SW的最大特點。MG 3SW在國內推出了1.4升和1.8升兩個排量的車型，其中1.4升引擎匹配原裝進口的五速全鋁手動變速器；而1.8升車型搭載CVT自動變速箱。這次經(jīng)銷商提供給我們的是一臺裝備手動變速箱的1.4升野酷版車型，該車最大輸出功率為76kw/6000rpm、最大輸出扭力為123Nm/4500rpm，其引擎升功率達54.4kw/L，領先于同級車。為了能使1.4L發(fā)動機的性能得到更充分的發(fā)揮，“野酷版”對1.4L車型的手動變速箱進行了升級。新變速器換擋過程更平順，行程更短，操控性能獲得大幅提升，百公里加速和最高車速等指標在原有基礎上都有進一步地提高。　　試駕過程中，可以明顯感受到MG 3SW在動力和操控方面的優(yōu)勢，起步階段反應很快，而中途加速、超車動力響應也都十分迅速，直線加速到100Km/h顯得很輕松。換擋也比較平順和自然，能體會到扭力充沛所帶來的愜意感。當然，由于油門離合器的結合點有點低，在低速起步狀態(tài)是以半連動的方式駕駛，所以離合器的釋放點在剛開始時稍微有點難以把握。另外就是左腳擱板位置比較靠后，駕駛者從擱板移到離合器踏板中間有距離，需要一段時間才能適應。值得一提的是，野酷版的新變速箱還增加了倒檔鎖，有效避免了掛錯檔位情況的發(fā)生。這樣一來，整輛車的操控性更強，更具運動感。　　因為是運動型小車，所以MG 3SW的地盤設計相對要硬朗許多。與MG7一樣，來自英國蓮花的工程師對MG3 SW的懸架進行了精心調校，較短的懸架: 回答者：網(wǎng)友

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