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老款奔馳s320如何拆裝發(fā)動機皮帶

提問者:網(wǎng)友 2018-08-07
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發(fā)動機自動熄火的診斷分析 摘要: 現(xiàn)代的轎車發(fā)動機大多是電子控制燃油噴射型的汽油發(fā)動機,自動熄火的原因很多,首先要分析自動熄火的癥狀。汽車發(fā)動機經(jīng)過長期的使用后或者人為的原因導致發(fā)動機自動熄火,那是什么原因導致發(fā)動機自動熄火呢?那就要我們帶著問題來探研問題的所在,從中認我們知道發(fā)動機為什么自動熄火,這樣我們才可以以后避免發(fā)動機自動熄火后帶給我們的麻煩,防范于未然。 關鍵詞: 發(fā)動機 自動熄火 診斷分析 檢測 維修 熄火故障原因 緒論 在汽車技術日新月異的今天,電腦控制技術已經(jīng)應用到汽車的各個系統(tǒng),各種新結構、新技術的不斷涌現(xiàn),使汽車維修人員面臨著更加大的挑戰(zhàn)?,F(xiàn)代汽車維修技術的特征表現(xiàn)為“七分診斷,三分修理” ,發(fā)動機常見故障現(xiàn)象、故障原因、診斷方法和思路、診斷與排除等發(fā)生了很大的改觀,因此,我通過長時間的在校學習,并參考了大量的維修資料寫下了該文。 一 發(fā)動機的概述 1.1發(fā)動機的簡介 發(fā)動機機體是構成發(fā)動機的骨架,是發(fā)動機各機構和各系統(tǒng)的安裝基礎,其內、外安裝著發(fā)動機的所有主要零件和附件,承受各種載荷。因此,機體必須要有足夠的強度和剛度。機體組主要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋和氣缸墊等零件組成。 1.2發(fā)動機的工作原理(配圖) 發(fā)動機是一種能量轉換機構,它將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉變成機械能。要完成這個能轉換必須經(jīng)過進氣,把可燃混合氣(或新鮮空氣)引入氣缸;然后將進入氣缸的可燃混合氣(或新鮮空氣)壓縮,壓縮接近終點時點燃可燃混合氣(或將柴油高壓噴入氣缸內形成可燃混合氣并引燃);可燃混合氣著火燃燒,膨脹推動活塞下行實現(xiàn)對外作功;最后排出燃燒后的廢氣。即進氣、壓縮、作功、排氣四個過程。把這四個過程叫做發(fā)動機的一個工作循環(huán),工作循環(huán)不斷地重復,就實現(xiàn)了能量轉換,使發(fā)動機能夠連續(xù)運轉。把完成一個工作循環(huán),曲軸轉兩圈(720°),活塞上下往復運動四次,稱為四行程發(fā)動機。而把完成一個工作循環(huán),曲軸轉一圈(360°),活塞上下往復運動兩次,稱為二行程發(fā)動機。 1.3常見發(fā)動機的結構(圖) 發(fā)動機的結構主要由以下的兩大機構和五大系統(tǒng)組成。 曲柄連桿機構:包括活塞、連桿、曲軸、飛輪、活塞環(huán)及活塞銷等; 配氣機構: 包括凸輪軸、進排氣門、正時齒輪、氣門彈簧及氣門座等部份; 燃油供給系:包括汽油箱、汽油泵、汽油濾清器、燃油噴射系統(tǒng)、空氣濾清器、進排氣管及消聲器等部份; 冷卻系:包括水泵、散熱器、風扇、節(jié)溫器及水管等部份; 潤滑系:包括機油
回答者:網(wǎng)友
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