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東風(fēng)804變速箱動(dòng)力輸出軸一軸的軸承怎么換

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-06-23
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①如果離合器接合沒(méi)有異響,踩下離合器踏板后反而有異響,可能是第一軸的前軸承損壞。 原因是,離合器接合時(shí),第一軸與飛輪一起轉(zhuǎn)動(dòng),第一軸的前軸承沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng),因此沒(méi)有異響或者異響不明顯;離合器分離時(shí),第一軸與飛輪分開(kāi),第一軸的前軸承內(nèi)外圈有相對(duì)運(yùn)動(dòng),如果軸承損壞則有異響。 ②如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),變速器處于空檔時(shí),變速器前部有不太明顯的異響,但在汽車(chē)起步及換擋時(shí),離合器處于半接合狀態(tài)下發(fā)出強(qiáng)烈的金屬摩擦聲,很可能是第一軸的前軸承損壞。 原因是,在汽車(chē)起步及換擋時(shí),離合器處于半接合狀態(tài),第一軸的前軸承承受較大的負(fù)荷.如果軸承損壞則發(fā)出強(qiáng)烈的金屬摩擦聲。 ③如果變速器前部有異響,踩下離合器踏板后異響消失,可能是第一軸的后軸承和第二軸前部滾針軸承有故障. 原因是,離合器分離后,第一軸的后軸承和第二軸前部滾針軸承都不旋轉(zhuǎn)了,異響自然消失。 ④如果操作如③,而不踩離合器,拉緊手制動(dòng),前部異響加劇,則是第二軸前部滾針軸承有故障。 原因是,離合器接合,第一軸旋轉(zhuǎn),拉緊手制動(dòng),第二軸不旋轉(zhuǎn),第二軸前部滾針軸承必定工作,它如果有損傷,一定有異響。 ⑤如果操作如④,行駛中也有清晰的異響,則多半為常嚙合齒輪故障造成的異響,至于是哪一對(duì)常嚙合齒輪故障,可以通過(guò)探針從前往后聽(tīng)聲判斷。
回答者:網(wǎng)友
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