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奧迪倒車?yán)走_(dá)工作原理

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-07-18
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  倒車?yán)走_(dá)是汽車泊車安全輔助裝置,由超聲波傳感器(俗稱探頭)、控制器和顯示器、報(bào)警器(喇叭或蜂鳴器)等部分組成,超聲波傳感器是整個(gè)倒車系統(tǒng)最核心的部件,其作用是發(fā)出與接收超聲波,目前,常用探頭的工作頻率有40kHz, 48kHz和58kHz三種。一般來(lái)說(shuō),頻率越高,靈敏度越高,但水平與垂直方向的探測(cè)角度就越小,故一般采用40kHz的探頭,倒車?yán)走_(dá)采用超聲波測(cè)距原理。當(dāng)車輛掛進(jìn)倒車擋倒車時(shí),倒車?yán)走_(dá)自動(dòng)進(jìn)人工作狀態(tài),在控制器的控制下,由安裝在車尾保險(xiǎn)杠上的探頭發(fā)送超聲波,遇到障礙物產(chǎn)生回波信號(hào),傳感器接收到回波信號(hào)后,經(jīng)控制器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,從而計(jì)算出車體與障礙物之間的距離,判斷出障礙物的位置。
回答者:網(wǎng)友
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