汽配人首頁 > 問答首頁

6缸發(fā)動機(jī),曲軸轉(zhuǎn)動一圈,有幾只缸做功?

6缸發(fā)動機(jī),曲軸轉(zhuǎn)動一圈,有幾只缸做功? 另外想知道6缸發(fā)動機(jī)曲軸齒輪數(shù)與正時齒輪的傳動比多少？上述同樣的問題。4缸的呢？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-26

最佳回答

？？？？？現(xiàn)在的是四沖程的發(fā)動機(jī)，【進(jìn)氣壓縮做功排氣，】總共是兩圈完成的，，所以說轉(zhuǎn)一圈，就一個缸做功，【這不過其它缸的做功時間還沒有到，，，不是有做功的順序嗎【1－5－3－6－2－4或1－4－2－6－3－5；】為了保持工作平衡，各缸點(diǎn)火間隔角要求都相等，4缸各缸點(diǎn)火間隔角為180度，6缸為120度。實(shí)際上發(fā)動機(jī)的平穩(wěn)性很大程度決定于曲軸，曲軸旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的不均勻而產(chǎn)的離心的慣性力，會使發(fā)動機(jī)振動。所以，曲軸曲拐（軸頸及它兩端的曲柄）要盡可能對稱均勻，連續(xù)作功的兩缸相隔盡量遠(yuǎn)些，V型發(fā)動機(jī)左右兩排氣缸盡量交替作功等。因此，發(fā)動機(jī)就必須要有一個能夠平衡曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)的點(diǎn)火順序。基本所有的多氣缸引擎的設(shè)計(jì)都不會讓所有氣缸同時做相同的沖程?！疽蝗话l(fā)動機(jī)就散架啦】就按下面兄弟說的，，一下有三個缸做功不是很可笑嗎？【比如說，調(diào)氣門，該如何去調(diào)呢？，有三個缸都在壓縮上止點(diǎn)，想想那后果，乖乖呀！就是飛船也不可能】: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來回答