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北京汽車e系空調(diào)不制冷

夏天一到，關(guān)于汽車空調(diào)的問題也就隨之而來(lái)了，有的是空調(diào)不制冷，有的是制冷效果不好，還有的是空調(diào)制冷時(shí): 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-19

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北京汽車e系空調(diào)系統(tǒng)故障1、空調(diào)濾芯堵塞。這個(gè)問題總為好多新司機(jī)所忽視，更換空調(diào)濾芯。2、冷凝器太臟，散熱不好。冷凝器很容易沾上灰塵以及小飛蟲，如果長(zhǎng)期不清理，冷凝器散熱不好，空調(diào)制冷效果也會(huì)明顯下降，可通過(guò)水沖的辦法清洗冷凝器臟污，但要注意水壓不要太高，冷凝器還是比較脆弱的。3、冷卻風(fēng)扇不工作。冷卻風(fēng)扇不工作對(duì)冷凝器散熱也有很大的影響，應(yīng)該及時(shí)維修或者更換。4、冷媒壓力過(guò)高或者過(guò)低。冷媒即雪種，空調(diào)內(nèi)部的制冷劑，冷媒在空調(diào)系統(tǒng)是會(huì)有一定自然損耗的，如果冷媒壓力過(guò)低，制冷效果會(huì)變差，而若冷媒壓力過(guò)高，也會(huì)出現(xiàn)空調(diào)時(shí)冷時(shí)不冷的情況。所以，冷媒壓力一定要調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，過(guò)低過(guò)高都不好。5、冷媒泄露。這種情況比較麻煩，需要使用專用儀器，一寸一寸的去找泄露點(diǎn)，比較常見的泄露點(diǎn)有空調(diào)管路、蒸發(fā)箱等部位，需要更換相關(guān)零部件。6、空調(diào)皮帶打滑。皮帶打滑會(huì)導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)工作異常，制冷效果變差，需要更換空調(diào)皮帶或者調(diào)整皮帶松緊度。7、空調(diào)系統(tǒng)其他零部件故障。排除以上故障之后，檢查諸如空調(diào)壓縮機(jī)是否故障、空調(diào)管路或者膨脹閥是否存在結(jié)冰堵塞、蒸發(fā)箱是否結(jié)霜、鼓風(fēng)機(jī)是否損壞、干燥罐是否飽和等故障是否存在，需要到專業(yè)的維修站進(jìn)行檢修。8、使用操作問題。: 回答者：網(wǎng)友

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