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本田19款的摩托是哪一年的誰能告訴我

本田19款的摩托是哪一年的誰能告訴我: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-02-26

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我十月份買的領(lǐng)馭1.8T手豪個(gè)人看法:領(lǐng)馭內(nèi)部空間寬敞，底盤扎實(shí)，車軸長(zhǎng)安全性高，當(dāng)然更看中外形. 親戚家七月份買了馬六自動(dòng)豪華型，我也開過幾回. 相比之下，馬六發(fā)動(dòng)機(jī)性能沒領(lǐng)馭好，不是渦輪增壓，三檔以上加速差別比較明顯. 邁騰沒開過.不作評(píng)論，不過從外形上來說邁騰的車屁股實(shí)在是太難看了..據(jù)說邁騰的發(fā)動(dòng)機(jī)比較適合自動(dòng)檔車型. 車底盤比較扎實(shí) 內(nèi)部空間比較寬敞動(dòng)力對(duì)于日常使用來說有過之而無不及 1.8T的車有手動(dòng)和自動(dòng)兩種選擇車是好車啊。扎實(shí)啊。外觀中庸。不張揚(yáng)。內(nèi)部空間大的可以翹二郎腿領(lǐng)馭我喜歡!!! 好車，我特喜歡怕薩特。質(zhì)量好，底盤重，空間大。但是方向打死了有響聲。不知道怕薩特領(lǐng)馭打方向時(shí)有沒有響聲?。?！手動(dòng)提速比自動(dòng)，也比自動(dòng)省油！?。?！ PASSAT領(lǐng)馭前懸采用四連桿擺臂獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，能確保良好的運(yùn)動(dòng)學(xué)特性，減少制動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)力對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的干擾。打死方向響正常??！不錯(cuò)啊，我家就是這車不錯(cuò)，尤其是增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有勁. 我十月份買的領(lǐng)馭1.8T手豪個(gè)人看法:領(lǐng)馭內(nèi)部空間寬敞，底盤扎實(shí)，車軸長(zhǎng)安全性高，當(dāng)然更看中外形. 親戚家七月份買了馬六自動(dòng)豪華型，我也開過幾回. 相比之下，馬六發(fā)動(dòng)機(jī)性能沒領(lǐng)馭好，不是渦輪增壓，三檔以上加速差別比較明顯. 邁騰沒開過.不作評(píng)論，不過從外形上來說邁騰的車屁股實(shí)在是太難看了..據(jù)說邁騰的發(fā)動(dòng)機(jī)比較適合自動(dòng)檔車型. 車底盤比較扎實(shí) 內(nèi)部空間比較寬敞動(dòng)力對(duì)于日常使用來說有過之而無不及 1.8T的車有手動(dòng)和自動(dòng)兩種選擇車是好車啊。扎實(shí)啊。外觀中庸。不張揚(yáng)。內(nèi)部空間大的可以翹二郎腿領(lǐng)馭我喜歡!!! 好車，我特喜歡怕薩特。質(zhì)量好，底盤重，空間大。但是方向打死了有響聲。不知道怕薩特領(lǐng)馭打方向時(shí)有沒有響聲?。?！手動(dòng)提速比自動(dòng)，也比自動(dòng)省油?。。?！ PASSAT領(lǐng)馭前懸采用四連桿擺臂獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，能確保良好的運(yùn)動(dòng)學(xué)特性，減少制動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)力對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的干擾。打死方向響正常?。?不錯(cuò)啊，我家就是這車不錯(cuò)，尤其是增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有勁. 我十月份買的領(lǐng)馭1.8T手豪個(gè)人看法:領(lǐng)馭內(nèi)部空間寬敞，底盤扎實(shí)，車軸長(zhǎng)安全性高，當(dāng)然更看中外形. 親戚家七月份買了馬六自動(dòng)豪華型，我也開過幾回. 相比之下，馬六發(fā)動(dòng)機(jī)性能沒領(lǐng)馭好，不是渦輪增壓，三檔以上加速差別比較明顯. 邁騰沒開過.不作評(píng)論，不過從外形上來說邁騰的車屁股實(shí)在是太難看了..據(jù)說邁騰的發(fā)動(dòng)機(jī)比較適合自動(dòng)檔車型. 車底盤比較扎實(shí) 內(nèi)部空間比較寬敞動(dòng)力對(duì)于日常使用來說有過之而無不及 1.8T的車有手動(dòng)和自動(dòng)兩種選擇車是好車啊。扎實(shí)啊。外觀中庸。不張揚(yáng)。內(nèi)部空間大的可以翹二郎腿領(lǐng)馭我喜歡!!! 好車，我特喜歡怕薩特。質(zhì)量好，底盤重，空間大。但是方向打死了有響聲。不知道怕薩特領(lǐng)馭打方向時(shí)有沒有響聲?。?！手動(dòng)提速比自動(dòng)，也比自動(dòng)省油?。。。?PASSAT領(lǐng)馭前懸采用四連桿擺臂獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，能確保良好的運(yùn)動(dòng)學(xué)特性，減少制動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)力對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的干擾。打死方向響正常?。?不錯(cuò)啊，我家就是這車不錯(cuò)，尤其是增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有勁. 我十月份買的領(lǐng)馭1.8T手豪個(gè)人看法:領(lǐng)馭內(nèi)部空間寬敞，底盤扎實(shí)，車軸長(zhǎng)安全性高，當(dāng)然更看中外形. 親戚家七月份買了馬六自動(dòng)豪華型，我也開過幾回. 相比之下，馬六發(fā)動(dòng)機(jī)性能沒領(lǐng)馭好，不是渦輪增壓，三檔以上加速差別比較明顯. 邁騰沒開過.不作評(píng)論，不過從外形上來說邁騰的車屁股實(shí)在是太難看了..據(jù)說邁騰的發(fā)動(dòng)機(jī)比較適合自動(dòng)檔車型. 車底盤比較扎實(shí) 內(nèi)部空間比較寬敞動(dòng)力對(duì)于日常使用來說有過之而無不及 1.8T的車有手動(dòng)和自動(dòng)兩種選擇車是好車啊。扎實(shí)啊。外觀中庸。不張揚(yáng)。內(nèi)部空間大的可以翹二郎腿領(lǐng)馭我喜歡!!! 好車，我特喜歡怕薩特。質(zhì)量好，底盤重，空間大。但是方向打死了有響聲。不知道怕薩特領(lǐng)馭打方向時(shí)有沒有響聲?。?！手動(dòng)提速比自動(dòng)，也比自動(dòng)省油?。。。?PASSAT領(lǐng)馭前懸采用四連桿擺臂獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，能確保良好的運(yùn)動(dòng)學(xué)特性，減少制動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)力對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的干擾。打死方向響正常??！不錯(cuò)啊，我家就是這車不錯(cuò)，尤其是增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有勁.: 回答者：網(wǎng)友

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