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請(qǐng)問一下，帕拉丁用過的來談?wù)勀銈兊奶彳嚫惺馨桑?/h1>

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提起帕杰羅，稍稍喜歡越野車或suv的讀者可能第一時(shí)間會(huì)聯(lián)想起它的別名——三菱吉。的確，在上世紀(jì)90年代時(shí)，以三菱帕杰羅和豐田霸道為首的車型開始吹響國(guó)內(nèi)suv的號(hào)角。而源于吉普的外形設(shè)計(jì)讓帕杰羅和霸道當(dāng)時(shí)被分別簡(jiǎn)稱為三菱吉和豐田吉，更簡(jiǎn)的別名則是三吉和豐吉。時(shí)至今日，豐田prado已經(jīng)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)多年，而三菱帕杰羅雖也有第三代的v73、v77等車型在長(zhǎng)豐三菱生產(chǎn)，但全新第四代v93、v97車型卻又重新以進(jìn)口形式進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷售，并與國(guó)產(chǎn)v77等車系實(shí)現(xiàn)兩代同堂的銷售局面。據(jù)了解，進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷售的原裝進(jìn)口帕杰羅全部源自日本本土生產(chǎn)車型，在質(zhì)量上更具可靠性。即將上市的第四代2010款帕杰羅在原有3.8l排量基礎(chǔ)上，將增加3.0l排量動(dòng)力可選，而我則是先于讀者及準(zhǔn)車主，于日前在日本北海道三菱汽車十勝研究所率先體會(huì)了這款3.0l排量的帕杰羅車型，道路環(huán)境包括高環(huán)跑道、模擬鋪裝路以及四驅(qū)越野路段等，可謂全路況都嘗試了: 回答者：網(wǎng)友

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