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有人了解寶馬m3gtr是不是比布加迪威龍(威航)厲害?

如題是嗎?可以這么說嗎:m3gtr是落場車,是賽車,威龍怎么厲害也只是跑車。m3gtr應(yīng)該不能再改,但威龍可以繼續(xù)改裝嗎?lp670sv、雷文頓、mc12、卡雷拉gt、 911gt2、、clk-gtr、enzo、slr、ccr、zonda f等等哪些是落場車?哪些是公路跑車?一些公路跑車會有落場車版本的嗎(聽說911gt2和gt3有賽車版和公路版)?落場車還有那些?凡是落場車都比公路跑車厲害嗎?
提問者:網(wǎng)友 2017-10-27
最佳回答
首先 告訴你幾個基本的知識動力 不代表速度 速度 不代表厲害最強的改裝不是發(fā)動機改的多么猛 而是看能把車沒用的重量仍掉多少改裝界 減重 增大馬力和重量比 永遠比加大馬力更有效理論上 鑄鐵的承受能力是可以讓一個2.0L的發(fā)動機增壓出2000馬力的所以布加迪 威龍 說他厲害 也厲害 說他一般 也很一般。大眾既然能有威龍 他就能放在奧迪身上做出第2個威龍 日本漫畫和電影的影響 我們以為日本改裝很厲害 但是日本曾經(jīng)有限制的 汽車公司不準超過4500CC的排量 所以凌志的LS430曾經(jīng)是它的頂置。而美國 沒這個說法 去了美國1天 你會明白 1000匹的蝰蛇在美國比比皆是 NBA球星們都喜歡的奔馳SL系列 800匹以上的數(shù)不勝數(shù)。而M3-GTR 則是面對街車改裝的 小車的轉(zhuǎn)彎慣性 承受的重力比 要永遠強于大車 M3-GTR和威龍 玩S彎的話 不出4個彎道就能甩開威龍
回答者:網(wǎng)友
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