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影響起動機(jī)功率的主要因素有哪些?

提問者:網(wǎng)友 2020-04-14
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影響起動機(jī)功率的主要因素有:
(1)接觸電阻和導(dǎo)線電阻的影響   接觸電阻增大(換向器燒蝕、污損、換向器和電刷磨損,電刷彈簧張力減小以及導(dǎo)線與接柱連接不緊等)和導(dǎo)線過長以及截面過小等,都會造成較大的電壓降,使起動機(jī)的功率減少。因此必須保證電刷與換向器接觸良好,導(dǎo)線連接緊固,同時盡可能縮短蓄電池接至起動機(jī)的導(dǎo)線和搭鐵導(dǎo)線的長度,并具有足夠大的截而積。
    (2)蓄電池容量的影響
    蓄電池容量越小,其內(nèi)阻越大,放電時產(chǎn)生的電壓降也越次,于是供給起動機(jī)的電流小,產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩小。
    (3)溫度的影響
    環(huán)境溫度主要是通過影響蓄電池的內(nèi)阻而影響起動機(jī)功率的。溫度降低,蓄電池內(nèi)阻增加,容量減小,起動機(jī)的功率將顯著下降。所以冬天如能將蓄電池適當(dāng)保溫,就可提高起動機(jī)的功率,改善起動性能。

回答者:網(wǎng)友
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起動機(jī)轉(zhuǎn)子掃膛、電源
回答者:網(wǎng)友
首先是排氣量;做功方式、材料、供油點火方式、燃燒室結(jié)構(gòu)、配合間隙、連桿質(zhì)量長度、活塞裙形狀長度等等。
回答者:網(wǎng)友
電不足,電源接觸不良,電源線過細(xì),碳刷不好等
回答者:網(wǎng)友
如果是柴油機(jī)的話,機(jī)油壓力,氣門間隙,噴油泵的泵油量,進(jìn)氣量的不足,柴油的質(zhì)量,等
回答者:網(wǎng)友
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