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湘S牌照的汽車是哪個(gè)地方的

湘S牌照的汽車是哪個(gè)地方的: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-02-07

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1，并非德國的牛B技術(shù)。說實(shí)話，德國大眾帶到中國的生產(chǎn)線技術(shù)至少落后德國當(dāng)?shù)丶夹g(shù)3年以上。 2，省油這個(gè)詞，在一般大家眼里就是“越少越好”，就像很多人說：QQ百公里才用5個(gè)油，等等。但是真正的省油，應(yīng)該是同檔次車的橫向?qū)Ρ?。比如：A6L 2.4和BMW 523LI。排量和功率相差不多。這輛車進(jìn)行對比可知，（官方的油耗對比）奧迪百公里7個(gè)油，寶馬9.4個(gè)油，這你就可以看出，哪個(gè)比較省油。當(dāng)然，這只是理論值，個(gè)人的開車習(xí)慣也會(huì)使油耗相差很大。另，相同排量下，不少日系車要比德系車經(jīng)濟(jì)一些（省油）。。。這個(gè)問題不太好在這里探討，我不大看好日系車。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展，油耗數(shù)字會(huì)一點(diǎn)一點(diǎn)地降低（相同排量的情況下），功率會(huì)一點(diǎn)一點(diǎn)地增加。達(dá)到另一種所謂的節(jié)油效果。是否省油，沒有一個(gè)精準(zhǔn)的數(shù)字，比如：1，2，3。同類車，只要低，那就是所謂的省油。小同學(xué)，買輛大眾的1L吧，百公里耗油1L．那才是牛B車． 1，并非德國的牛B技術(shù)。說實(shí)話，德國大眾帶到中國的生產(chǎn)線技術(shù)至少落后德國當(dāng)?shù)丶夹g(shù)3年以上。 2，省油這個(gè)詞，在一般大家眼里就是“越少越好”，就像很多人說：QQ百公里才用5個(gè)油，等等。但是真正的省油，應(yīng)該是同檔次車的橫向?qū)Ρ?。比如：A6L 2.4和BMW 523LI。排量和功率相差不多。這輛車進(jìn)行對比可知，（官方的油耗對比）奧迪百公里7個(gè)油，寶馬9.4個(gè)油，這你就可以看出，哪個(gè)比較省油。當(dāng)然，這只是理論值，個(gè)人的開車習(xí)慣也會(huì)使油耗相差很大。另，相同排量下，不少日系車要比德系車經(jīng)濟(jì)一些（省油）。。。這個(gè)問題不太好在這里探討，我不大看好日系車。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展，油耗數(shù)字會(huì)一點(diǎn)一點(diǎn)地降低（相同排量的情況下），功率會(huì)一點(diǎn)一點(diǎn)地增加。達(dá)到另一種所謂的節(jié)油效果。是否省油，沒有一個(gè)精準(zhǔn)的數(shù)字，比如：1，2，3。同類車，只要低，那就是所謂的省油。小同學(xué)，買輛大眾的1L吧，百公里耗油1L．那才是牛B車． 1，并非德國的牛B技術(shù)。說實(shí)話，德國大眾帶到中國的生產(chǎn)線技術(shù)至少落后德國當(dāng)?shù)丶夹g(shù)3年以上。 2，省油這個(gè)詞，在一般大家眼里就是“越少越好”，就像很多人說：QQ百公里才用5個(gè)油，等等。但是真正的省油，應(yīng)該是同檔次車的橫向?qū)Ρ?。比如：A6L 2.4和BMW 523LI。排量和功率相差不多。這輛車進(jìn)行對比可知，（官方的油耗對比）奧迪百公里7個(gè)油，寶馬9.4個(gè)油，這你就可以看出，哪個(gè)比較省油。當(dāng)然，這只是理論值，個(gè)人的開車習(xí)慣也會(huì)使油耗相差很大。另，相同排量下，不少日系車要比德系車經(jīng)濟(jì)一些（省油）。。。這個(gè)問題不太好在這里探討，我不大看好日系車。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展，油耗數(shù)字會(huì)一點(diǎn)一點(diǎn)地降低（相同排量的情況下），功率會(huì)一點(diǎn)一點(diǎn)地增加。達(dá)到另一種所謂的節(jié)油效果。是否省油，沒有一個(gè)精準(zhǔn)的數(shù)字，比如：1，2，3。同類車，只要低，那就是所謂的省油。小同學(xué)，買輛大眾的1L吧，百公里耗油1L．那才是牛B車． 1，并非德國的牛B技術(shù)。說實(shí)話，德國大眾帶到中國的生產(chǎn)線技術(shù)至少落后德國當(dāng)?shù)丶夹g(shù)3年以上。 2，省油這個(gè)詞，在一般大家眼里就是“越少越好”，就像很多人說：QQ百公里才用5個(gè)油，等等。但是真正的省油，應(yīng)該是同檔次車的橫向?qū)Ρ?。比如：A6L 2.4和BMW 523LI。排量和功率相差不多。這輛車進(jìn)行對比可知，（官方的油耗對比）奧迪百公里7個(gè)油，寶馬9.4個(gè)油，這你就可以看出，哪個(gè)比較省油。當(dāng)然，這只是理論值，個(gè)人的開車習(xí)慣也會(huì)使油耗相差很大。另，相同排量下，不少日系車要比德系車經(jīng)濟(jì)一些（省油）。。。這個(gè)問題不太好在這里探討，我不大看好日系車。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展，油耗數(shù)字會(huì)一點(diǎn)一點(diǎn)地降低（相同排量的情況下），功率會(huì)一點(diǎn)一點(diǎn)地增加。達(dá)到另一種所謂的節(jié)油效果。是否省油，沒有一個(gè)精準(zhǔn)的數(shù)字，比如：1，2，3。同類車，只要低，那就是所謂的省油。小同學(xué)，買輛大眾的1L吧，百公里耗油1L．那才是牛B車．: 回答者：網(wǎng)友

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