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（卡車）柴油機，發(fā)動機詳細組成部分以及工作原理？變速器詳細組成部分以及工作原理？

（卡車）柴油機--就依據濰柴吧1。發(fā)動機詳細組成部分以及工作原理（哪里有圖和視頻）？2。變速器詳細組成部分以及工作原理（圖和視頻）？3。發(fā)動機和變速器的關系？（比如變速器扭矩和發(fā)動機扭矩有啥其別，二者如何協(xié)調工作，二者如何最優(yōu)匹配？）4。發(fā)動機重要參數的意義，變速箱重要參數的意義？？: 問提問者：網友 | 2017-05-22

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　　一，曲柄連桿機構：1，機體缸桶組（缸體，缸套，汽缸蓋等0，2，活塞連桿組（活塞，油環(huán)，氣環(huán)，活塞銷，卡簧，連桿，連桿蓋，連桿瓦等），3，曲軸飛輪組(曲軸，曲軸瓦，正時齒輪，飛輪等），　　二，配氣機構： 1，進排氣門組（氣門，彈簧，彈簧座，卡簧，氣門導管，氣門座），2，搖臂組（搖臂軸，搖臂，搖臂座，氣門間隙調節(jié)機構），3，傳動組（挺趕，推桿等,4，驅動組（凸輪，凸輪軸，正時齒輪等）　　三，燃油供給系（油箱濾清器低壓油泵高壓油泵噴油泵調速器）　　四，潤滑系，機有濾清器（粗慮細慮器，安全閥，機油泵等）　　五，冷卻系，散熱器，水泵，風扇等　　變速箱與發(fā)動機的關系問題　　變速箱為發(fā)動機服務，功率一定，轉速與扭矩成反比例。發(fā)動機轉速高，所以扭矩小。而汽車要求的是扭矩很大5000公斤（約50000牛噸）（汽車輪胎的半徑X驅動力=功率）。變速箱就是把發(fā)動機的高轉速降低，扭矩增大（滿足汽車需要）。說以在汽車工作中駕駛員不停的換擋就是要保證發(fā)動機“輸出”的扭矩與自身“能夠輸出”的扭矩相匹配，省油省機器?！　“l(fā)動機的主要參數：1 額定功率（最大功率的90%），2 額定轉速(額定功率的時候的轉速)，3 額定耗油率(單位時間單位功率發(fā)動機消耗的燃油，就是說：發(fā)動機工作過程中一千瓦一小時消耗的柴油重量）省油不省油就是這個標。4 額定扭矩。額定扭矩X額定轉速=額定功率　　這4條曲線圖在直角坐標系中有相互的位置。一般情況，發(fā)動機在額定扭矩的情況下最省燃油（保證最省油的情況下的額定轉速時發(fā)動機功率最大）　　在平路上，駕駛員才有高檔小油門就是通過變速箱的變檔，把汽車的運動阻力變成約等于發(fā)動機的額定扭矩，使汽車最省油。平時中速行駛最省油。: 回答者：網友

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