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開(kāi)手動(dòng)檔的汽車(chē)。。。

開(kāi)手動(dòng)檔的汽車(chē)。。。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-03-22

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呵呵我看了感覺(jué) 還不錯(cuò) 就是高速加速時(shí) 沒(méi)有過(guò)于凌厲不過(guò)剎車(chē) 很棒的！三菱的機(jī)器，仿寶馬外觀，寶石節(jié)底盤(pán)，不錯(cuò)!我喜歡外觀漂亮，剎車(chē)很好，其他就象樓上老兄說(shuō)的那樣，我喜歡呵呵我看了感覺(jué) 還不錯(cuò) 就是高速加速時(shí) 沒(méi)有過(guò)于凌厲不過(guò)剎車(chē) 很棒的！三菱的機(jī)器，仿寶馬外觀，寶石節(jié)底盤(pán)，不錯(cuò)!我喜歡外觀漂亮，剎車(chē)很好，其他就象樓上老兄說(shuō)的那樣，我喜歡您好：首先，對(duì)于日產(chǎn)CVT無(wú)極變速器工作原理是：為了選擇速比，從而得到符合駕駛員意圖和汽車(chē)工況的驅(qū)動(dòng)力，TCM監(jiān)測(cè)驅(qū)動(dòng)工況，例如車(chē)速和節(jié)氣門(mén)位置并選擇最優(yōu)速比，決定到速比的換擋步驟。然后，TCM向步進(jìn)電機(jī)發(fā)出指令，控制主皮帶輪的入口出口管路壓力，決定移動(dòng)皮帶的位置和控制速比。 “D”檔位置；從最低到最高的所有速比范圍內(nèi)換檔，使用該位置，將會(huì)存有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。 “M”檔位置（手動(dòng)模式）；當(dāng)選檔桿置于手動(dòng)換擋板位置時(shí)，固定的換擋線被設(shè)置，通過(guò)將選檔桿移動(dòng)到+側(cè)或-側(cè)，手動(dòng)模式開(kāi)關(guān)完全改變，可以逐步按照換檔設(shè)定線進(jìn)行類(lèi)似MT那樣的換擋，因此，在松開(kāi)加速踏板的情況下檢測(cè)到下坡時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)將通過(guò)降檔而強(qiáng)化，使車(chē)速不會(huì)增加，但是對(duì)于低檔行駛制動(dòng)則是沒(méi)有效果的。學(xué)學(xué)再開(kāi)吧，很危險(xiǎn)的。是你問(wèn)的問(wèn)題太奇怪了！是你的帖子冷，分類(lèi)不冷！找個(gè)朋友教教你，沒(méi)學(xué)過(guò)駕駛最好別亂開(kāi)！在新浪播客，搜索班沙克2007,我上傳了汽車(chē)駕駛的視頻教程，七集。看完就去開(kāi)車(chē)吧。呵呵，， http://v.blog.sina.com.cn/b/1322155-1272262567.html screen.width*0.35) this.width=screen.width*0.40"> 沒(méi)錯(cuò)的確很冷: 回答者：網(wǎng)友

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