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凱越hrv與伊蘭特的發(fā)動機(jī)哪個好

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簡單說CVVT就是和豐田VVTI和本田的VTEC類似的技術(shù)，俗稱正時可變氣門技術(shù)，可以提高發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速時的扭力輸出，在降低油耗的同時增加動力。要是想看的更詳細(xì)網(wǎng)上有很多關(guān)于這方面的知識。但現(xiàn)代的CVVT還不成熟，有待改進(jìn)。比凱越的發(fā)動機(jī)要稍微先進(jìn)一些，起碼在油耗上能降低一些。動力兩發(fā)動機(jī)并沒有太多變化。個人意見，僅供參考。凱越的發(fā)動機(jī)比cvvt要成熟。排量都是1.6的話，那么伊藍(lán)特由于自重小會感覺提速快，而HRV則穩(wěn)一點(diǎn) 簡單說CVVT就是和豐田VVTI和本田的VTEC類似的技術(shù)，俗稱正時可變氣門技術(shù)，可以提高發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速時的扭力輸出，在降低油耗的同時增加動力。要是想看的更詳細(xì)網(wǎng)上有很多關(guān)于這方面的知識。但現(xiàn)代的CVVT還不成熟，有待改進(jìn)。比凱越的發(fā)動機(jī)要稍微先進(jìn)一些，起碼在油耗上能降低一些。動力兩發(fā)動機(jī)并沒有太多變化。個人意見，僅供參考。凱越的發(fā)動機(jī)比cvvt要成熟。排量都是1.6的話，那么伊藍(lán)特由于自重小會感覺提速快，而HRV則穩(wěn)一點(diǎn): 回答者：網(wǎng)友

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