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尼桑軒逸和大眾朗逸1.6自動(dòng)版、豐田卡羅拉1.6比比!

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提問者:網(wǎng)友 2018-01-21
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還是軒逸比較好,朗逸的做工比較糙,無非掛個(gè)大眾的標(biāo),小毛病多,和大眾的一個(gè)哥們了解過之后,才知道朗逸在德國根本就沒有這款車,是中國人自己造出來的,不過朗逸在市場的占有率要比其它兩款要高。豐田最近召回的車比較多,很讓人心里沒底,卡羅拉得1.8的才算可以,1.6的就別考慮了。軒逸非常適合家用,舒適度在同級(jí)車?yán)锸亲詈玫?,特點(diǎn)是軸距長,后排坐人很舒服。這三款車?yán)镘幰菔亲钍∮偷模袃?nèi)跑百公里約8個(gè)半油,本人要買車時(shí)也是這幾款(外加克魯茲)綜合比較后,才下手買的軒逸1.6自動(dòng)舒適版。軒逸1.6就是在起步階段無推背感動(dòng)力稍感不足,不過在市內(nèi)跑綽綽有余。 強(qiáng)烈推薦軒逸,省油才是硬道理! 軒逸高速飄? 高速準(zhǔn)備開多少???高速限速120公里 我開130 (超速10%以下不罰款)很穩(wěn)定啊。也在高速上試過一次最高速 155公里(油門還沒到底、膽小了) 確實(shí)有點(diǎn)飄。但買軒逸到現(xiàn)在已經(jīng)4年了。也就這一次開這么快。 軒逸是比較舒適的適合家用。 和樓上兩位一樣推薦軒逸,但如果沒有定死限額的話,建議考慮2.0的,有CVT才是這品牌車的價(jià)值所在,1.6的還是感覺像騏達(dá)~我也開軒逸4年多了,各方面都比較滿意,高速120km/h過彎趕上一陣風(fēng)確實(shí)飄,但想必其他品牌也飄,軒逸自重只有1.2噸,這也是它省油的資本,權(quán)衡一下,像我那樣120過彎,再趕上刮風(fēng)的幾率確實(shí)不大,直線高速無風(fēng)條件下170親測(cè)不會(huì)飄。 軒逸不熟悉不說。 只說朗逸,當(dāng)初選車的時(shí)候就覺得兩點(diǎn):1、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大。2、關(guān)閉車門聲音太糗。 還是軒逸比較好,朗逸的做工比較糙,無非掛個(gè)大眾的標(biāo),小毛病多,和大眾的一個(gè)哥們了解過之后,才知道朗逸在德國根本就沒有這款車,是中國人自己造出來的,不過朗逸在市場的占有率要比其它兩款要高。豐田最近召回的車比較多,很讓人心里沒底,卡羅拉得1.8的才算可以,1.6的就別考慮了。軒逸非常適合家用,舒適度在同級(jí)車?yán)锸亲詈玫模攸c(diǎn)是軸距長,后排坐人很舒服。這三款車?yán)镘幰菔亲钍∮偷?,市?nèi)跑百公里約8個(gè)半油,本人要買車時(shí)也是這幾款(外加克魯茲)綜合比較后,才下手買的軒逸1.6自動(dòng)舒適版。軒逸1.6就是在起步階段無推背感動(dòng)力稍感不足,不過在市內(nèi)跑綽綽有余。 強(qiáng)烈推薦軒逸,省油才是硬道理! 軒逸高速飄? 高速準(zhǔn)備開多少???高速限速120公里 我開130 (超速10%以下不罰款)很穩(wěn)定啊。也在高速上試過一次最高速 155公里(油門還
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