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聽說大眾渦輪跑10-15萬公里左右就要換,換一次費用10000大洋左右。跑高速、長時間行駛不能馬上熄火,加油

聽說大眾渦輪跑10-15萬公里左右就要換,換一次費用10000大洋左右。跑高速、長時間行駛不能馬上熄火,加油
提問者:網(wǎng)友 2018-03-21
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朋友 現(xiàn)在渦輪技術(shù)已經(jīng)不是過去了 渦輪最早應(yīng)用于飛機 對于用到汽車工業(yè)已經(jīng)很多年最早的 帕薩特 還有老款寶來大部分客戶都是原來搭載的 T 出現(xiàn)問題大部分緣故事 很多人不了解T 的特性 對于 保養(yǎng) 還有使用 都不得當(dāng) 所以照成了很多人聽說出問題也就正常了 那個年代的時候大部分都是高干 使用這幾款車型 但是對于保養(yǎng) 這塊有很多人出現(xiàn)誤區(qū) 先考慮 油耗問題 現(xiàn)在缸內(nèi)直噴配合渦輪增壓技術(shù) 對于發(fā)動機 技術(shù)是絕對頂尖的 你可以從發(fā)動機排行 以及歷史淵源來尋找 現(xiàn)在是渦輪時代發(fā)動機應(yīng)用的太多了 大部分 而且功率以及扭矩 在同排量車中都是屬于比較省油 ,技術(shù)領(lǐng)先。但是保養(yǎng)費用單筆算的話略高 不過 對于公里數(shù)來講還是有優(yōu)勢的 大眾車 7500 公里保養(yǎng)就可以 這個可是一大優(yōu)勢 。 所以建議大眾車還是比較不錯的 1.4T 現(xiàn)在 配合DSG 這個搭配可是相當(dāng) 領(lǐng)先 了 。 希望我的回答可以幫到你 謝謝 覆蓋廣泛 是的,就是這個情況。 一般渦輪增壓器是10萬公里換一次,現(xiàn)在費用是10000左右,不知道以后會不會國產(chǎn)后降低價格。 一般來說,10萬公里省的油錢略小于10000元。 1W算便宜了吧! 悲哀 要看你的使用情況了 不是一定要換的 不過也沒這個價格吧 汗.......... 請樓主進我的空間看我前不久關(guān)于渦輪問題的一個討論。我就覺得大眾是拿渦輪欺騙不懂車的消費者! 沒有的事。要看你駕駛習(xí)慣而定 聽4S是這樣說的,不過10幾W的車是否考慮大修還要看實際車況吧。 保養(yǎng)費用差不多是這個價! 渦輪10~15萬就換的投訴很多,跨界車中國也接到過兩起類似的投訴,尤其是尚酷車型,315期間搞得很火。 大眾自稱的TSI 缸內(nèi)直噴技術(shù)應(yīng)用相對先進,但是沒有看到有關(guān)數(shù)據(jù)表現(xiàn),可信度有待驗證。 ??跨界車 crosscar 原來大眾裝車的渦輪增壓器是浮游軸承的,起步、停車時都必須有預(yù)熱過程,現(xiàn)在的渦輪增壓器是采用水冷+高速軸承的,這種情況基本消除了。至于行駛的公里數(shù)要與個人的駕駛技巧及保養(yǎng)的好壞有關(guān),一般渦輪增壓的車輛在更換機油時盡量選用級別高一點的合成油,因為渦輪增壓的發(fā)動機溫度要高一點,機油容易氧化,造成過早失效而損壞渦輪增壓器 你提到的問題是大家反映很普遍呢的問題 一般可以通過安裝延時熄火裝置來改善一下 渦輪增壓的特點就是結(jié)構(gòu)簡單 裝置小 節(jié)約能量消耗 但是由于工作環(huán)境惡劣 一般工作溫度在1000度
回答者:網(wǎng)友
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