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帕拉丁發(fā)動機抖動

帕拉丁發(fā)動機抖動在日常用車過程中可算是比較常見的故障，都有哪些原因?qū)е掳l(fā)動機抖動呢？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-04-16

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下面就帕拉丁發(fā)動機抖動這一故障的常見原因列舉一下以供參考：1、進氣系統(tǒng)故障。a、節(jié)氣門變臟，使得怠速過低。比較常見的故障，及時清洗節(jié)氣門。b、怠速馬達或節(jié)氣門位置傳感器故障。更換節(jié)氣門位置傳感器或者怠速馬達。怠速馬達主要是積碳過大，積碳是可以清洗的，但若積碳嚴重只能更換。c、空氣流量計反饋信息錯誤。反饋發(fā)動機進氣量的傳感器，檢查空氣流量計。d、廢棄再循環(huán)（EGR）閥門故障。調(diào)整或更換EGR閥。e、進氣管或進氣歧管漏氣。更換相關(guān)零部件。f、發(fā)動機配氣正時錯誤。配氣正時主要控制進排氣門開啟的時間，調(diào)整發(fā)動機配氣正時。2、排氣系統(tǒng)故障。a、氧傳感器故障。氧傳感器向發(fā)動機反饋空燃比信號，故障可能會導(dǎo)致噴油量不準，引起發(fā)動機抖動。b、三元催化器堵塞。三元催化器是凈化尾氣的裝置，三元催化器堵塞不僅會使得發(fā)動機抖動，還會導(dǎo)致發(fā)動機動力明顯下降。3、燃油系統(tǒng)故障。a、燃油油品不好。燃油不好，燃燒質(zhì)量就不好，在中國比較常見。b、噴油嘴霧化效果不好。附著積碳較多，清洗噴油嘴。: 回答者：網(wǎng)友

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