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為發(fā)揮最大的制動作用，使用駐車制動器時不可將操縱桿一次拉緊，這句話對還是錯

為發(fā)揮最大的制動作用，使用駐車制動器時不可將操縱桿一次拉緊，這句話對還是錯: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-17

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對突然拉緊意味著制動效用一下子增加，一方面對制動片，輪胎都不好，增加損耗；另一方面也有可能使制動效用無法完全發(fā)揮，嚴重至打滑等傷車行為制動失效應急處置駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)車輛突然制動失靈、失效時，要沉著冷靜，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，立即松抬加速踏板，實施發(fā)動機牽阻制動，盡可能利用轉(zhuǎn)向避讓障礙物；同時利用駐車制動器或“搶檔”等方法，設(shè)法減速停車；若是液壓制動車輛，可連續(xù)多次踏制動踏板，以期制動力的積聚而產(chǎn)生制動效果。使用駐車制動器不可將操縱桿一次拉緊，一次拉緊容易將駐車制動盤“抱死”，損壞傳動機件，喪失制動力。對突然拉緊意味著制動效用一下子增加，一方面對制動片，輪胎都不好，增加損耗；另一方面也有可能使制動效用無法完全發(fā)揮，嚴重至打滑等傷車行為制動失效應急處置駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)車輛突然制動失靈、失效時，要沉著冷靜，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，立即松抬加速踏板，實施發(fā)動機牽阻制動，盡可能利用轉(zhuǎn)向避讓障礙物；同時利用駐車制動器或“搶檔”等方法，設(shè)法減速停車；若是液壓制動車輛，可連續(xù)多次踏制動踏板，以期制動力的積聚而產(chǎn)生制動效果。使用駐車制動器不可將操縱桿一次拉緊，一次拉緊容易將駐車制動盤“抱死”，損壞傳動機件，喪失制動力。: 回答者：網(wǎng)友

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