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有什么跑車汽車駕駛座在中間？

有什么跑車汽車駕駛座在中間？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-05-10

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幾乎均為概念車，早年的有1991的奔馳F100(本人第一次見(jiàn)駕駛座在中間的轎車，格外興奮），近年的有瑞士的Rinspeed iChange，尼桑Mixim，大眾的L1...... 不過(guò)投產(chǎn)的除了邁拉倫F1之外，還有一個(gè)就是采用1+1的前后雙座布局西班牙的Tramontana R，能合法上牌照在公路跑了。汽車的方向盤不能在中間，只可以在一側(cè). 因?yàn)榉较虮P在一側(cè)可以判斷車的寬度在哪里，包括判斷障礙與車的橫向距離. 同時(shí)可以保證車輛順利通過(guò)狹窄的胡同.比如通過(guò)收費(fèi)站等等. 跑車的速度比普通車輛速度快很多.方向盤更要在一側(cè). 若方向盤在中間會(huì)造成駕駛員無(wú)法判斷車輛在道路的偏正情況而造成車毀人亡. 別忘采納我的答案. 除了比賽用車。只有三輪車，駕駛員在中間，你要買一個(gè)跑車只能坐一個(gè)人的。估計(jì)只能定做； f1 正三輪汽車架勢(shì)位置在中間麥克拉倫 F1就是！！額，樓主說(shuō)的是邁凱輪SLR么？？？這個(gè)好像不是在中間吧！幾乎均為概念車，早年的有1991的奔馳F100(本人第一次見(jiàn)駕駛座在中間的轎車，格外興奮），近年的有瑞士的Rinspeed iChange，尼桑Mixim，大眾的L1...... 不過(guò)投產(chǎn)的除了邁拉倫F1之外，還有一個(gè)就是采用1+1的前后雙座布局西班牙的Tramontana R，能合法上牌照在公路跑了。汽車的方向盤不能在中間，只可以在一側(cè). 因?yàn)榉较虮P在一側(cè)可以判斷車的寬度在哪里，包括判斷障礙與車的橫向距離. 同時(shí)可以保證車輛順利通過(guò)狹窄的胡同.比如通過(guò)收費(fèi)站等等. 跑車的速度比普通車輛速度快很多.方向盤更要在一側(cè). 若方向盤在中間會(huì)造成駕駛員無(wú)法判斷車輛在道路的偏正情況而造成車毀人亡. 別忘采納我的答案. 除了比賽用車。只有三輪車，駕駛員在中間，你要買一個(gè)跑車只能坐一個(gè)人的。估計(jì)只能定做； f1 正三輪汽車架勢(shì)位置在中間麥克拉倫 F1就是??！額，樓主說(shuō)的是邁凱輪SLR么？？？這個(gè)好像不是在中間吧！: 回答者：網(wǎng)友

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