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榮威350VS新凱越，誰(shuí)更實(shí)用？

榮威350VS新凱越，誰(shuí)更實(shí)用？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-08-11

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榮威350和新凱越，雖然在級(jí)別上都是緊湊型車(chē)，但它們的設(shè)計(jì)語(yǔ)言全然有別。榮威350的外觀，看上去非常年輕，給人一種輕盈、跳動(dòng)、積極、活躍的感受。新凱越的外形，給人一種很大氣、很沉穩(wěn)的感覺(jué)。正是這種四平八穩(wěn)式的舒展，在市場(chǎng)上的適應(yīng)范圍，自然比個(gè)性過(guò)于突出的車(chē)子更有優(yōu)勢(shì)。尤其值得贊揚(yáng)的是，新凱越把別克家族新一代車(chē)型普遍具備的垂瀑式前臉移植過(guò)來(lái)，與別克品牌的各款車(chē)如出一轍，與上一代凱越那種保守、平庸的前臉風(fēng)格相比，反差極大。兩車(chē)的動(dòng)力以實(shí)用為最高原則。新凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.6升，最大功率78千瓦；榮威350為1.5升，最大功率80千瓦。排量小了0.1升，功率卻大了2個(gè)千瓦，不錯(cuò)。但從日常使用來(lái)說(shuō)，新凱越的駕駛感更好一些，原因很簡(jiǎn)單：新凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩是146牛米，比榮威350大了11牛米，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)輪胎施加的扭力更大，在起步和加速過(guò)程中，扭矩大自然能獲得更好的動(dòng)力表現(xiàn)，何況，新凱越的最大扭矩出現(xiàn)轉(zhuǎn)速是3600轉(zhuǎn)，而榮威350是4500轉(zhuǎn)，日常駕駛，很少有人能把油門(mén)踩這么深。做為家庭汽車(chē)，人們最關(guān)注的，恐怕是車(chē)內(nèi)空間和乘坐感受，事實(shí)上，幾年來(lái)凱越一直在市場(chǎng)具備空間令人滿意的口碑，可榮威350還比它略大了2、3厘米，乘坐感受，新凱越的座椅給人一種比較“挺”的感覺(jué)，尤其是后排座，坐姿較高；榮威350后排座椅設(shè)計(jì)的比較下陷，給人一種“窩”的感覺(jué)。這兩種風(fēng)格自然不會(huì)有對(duì)錯(cuò)之分，只能看個(gè)人的喜好了。以我個(gè)人的感覺(jué)，長(zhǎng)途旅行時(shí)，比較“挺”的坐姿不容易累，比較“窩”的坐姿，更適合短途乘駕。: 回答者：網(wǎng)友

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