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差速器跟主減速器有什么不同?

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你是指汽車上的嗎主減速器工作原理:主減速器是在傳動系中起降低轉速，增大轉矩作用的主要部件，當發(fā)動機縱置時還具有改變轉矩旋轉方向的作用。它是依靠齒數(shù)少的齒輪帶齒數(shù)多的齒輪來實現(xiàn)減速的，采用圓錐齒輪傳動則可以改變轉矩旋轉方向。將主減速器布置在動力向驅動輪分流之前的位置，有利于減小其前面的傳動部件(如離合器、變速器、傳動軸等)所傳遞的轉矩，從而減小這些部件的尺寸和質量。差速器 : 汽車差速器是一個差速傳動機構，用來保證各驅動輪在各種運動條件下的動力傳遞，避免輪胎與地面間打滑。當汽車轉彎行駛時，外側車輪比內側車輪所走過的路程長(圖D-C5-5);汽車在不平路面上直線行駛時，兩側車輪走過的曲線長短也不相等;即使路面非常平直，但由于輪胎制造尺寸誤差，磨損程度不同，承受的載荷不同或充氣壓力不等，各個輪胎的滾動半徑實際上不可能相等，若兩側車輪都固定在同一剛性轉軸上，兩輪角速度相等，則車輪必然出現(xiàn)邊滾動邊滑動的現(xiàn)象。安裝位置在底盤兩輪之間的橋殼內。: 回答者：網(wǎng)友

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