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東風(fēng)悅達(dá)起亞--福瑞迪咋樣??? 各位

東風(fēng)悅達(dá)起亞--福瑞迪咋樣?。?各位
提問者:網(wǎng)友 2018-04-22
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耗油量不算高,配置不咋地, 個人覺得不錯為提高旗下產(chǎn)品的市場競爭力,東風(fēng)悅達(dá)起亞引進(jìn)福瑞迪Forte作為新一代賽拉圖車型已經(jīng)可以說是板上釘釘。與北京現(xiàn)代的做法一樣,在起亞福瑞迪于6月18日上市之后,現(xiàn)款賽拉圖車型并不會退出市場,而是采取新老車型共同銷售的策略繼續(xù)發(fā)揮舊平臺余熱。不過現(xiàn)代伊蘭特家族的壓力依然是起亞賽拉圖面臨的最大的競爭壓力。起亞福瑞迪的外觀造型酷似歐版兩廂思域與日版豐田Allion的混合拼接。起亞設(shè)計師Peter Schreyer將歐版兩廂思域,豐田Allion,乃至謳歌TSX有特點(diǎn)的設(shè)計元素融合在一起,如此以來的視覺效果便是處處似曾相識。雖然同樣都是源自現(xiàn)代HD平臺的兩款派生車型,但是遺憾的是,起亞福瑞迪的后懸架結(jié)構(gòu)與國產(chǎn)新伊蘭特悅動一樣采用結(jié)構(gòu)更簡單的扭力梁式半獨(dú)立懸架,而不是HD平臺原有的多連桿獨(dú)立懸架。  動力系統(tǒng)方面,目前現(xiàn)代和起亞車型均采用CVVT可變氣門正時技術(shù)的現(xiàn)代Alpha發(fā)動機(jī),其中1.6升發(fā)動機(jī)最大功率為82kW。不過起亞Forte將成為國內(nèi)銷售的首款采用現(xiàn)代新一代Gamma發(fā)動機(jī)的車型,1.6升Gamma發(fā)動機(jī)可以發(fā)出最大91kW的輸出功率,并且在更低轉(zhuǎn)速下輸出最大扭矩
回答者:網(wǎng)友
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