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汽車發(fā)動機問題

1、潤滑系的功用是什么?由哪些機件組成?2、一般油路中有哪幾種機油濾清器,是串聯(lián)還是并聯(lián),原因是什么?3、曲軸箱通風(fēng)有何作用?有幾種方式?請懂汽車發(fā)動機知識的人作答,不懂得就請繞道,謝謝!
提問者:網(wǎng)友 2017-07-06
最佳回答
你好,我先回答這問題:  曲軸箱通風(fēng)有何作用?有幾種方式?曲軸箱通風(fēng)的作用:發(fā)動機工作時,總有一部分可燃混合氣和廢氣經(jīng)活塞竄到曲軸箱內(nèi),竄到曲軸箱內(nèi)的汽油蒸氣凝結(jié)后會將機油變稀,性能變壞;廢氣里含有水蒸氣和二氧化硫,水蒸氣凝結(jié)在機油中形成泡沫,破壞機油供給,這種現(xiàn)象在冬季較為嚴重,二氧化硫遇水生成亞硫酸,當亞硫栓遇到空氣中的氧會生成硫酸,這些酸性物質(zhì)的出現(xiàn)不僅會讓機油變質(zhì),而且也會使零件受到腐蝕.由于可燃混合氣和廢氣竄到曲軸箱內(nèi),曲軸箱內(nèi)的壓力將會增大,機油會從竄到曲軸油封,曲軸箱村墊等處流失.流失到大氣中的機油蒸氣會加大發(fā)動機對大氣的污染。發(fā)動機裝有曲軸箱通風(fēng)裝置就可以避免或減輕上述現(xiàn)象,因此,發(fā)動機曲軸箱通風(fēng)裝置的作用是:1;防止機油變質(zhì)2;防止曲軸油封、曲軸箱村墊滲漏,3、防止各種油蒸氣污染大氣。形式和特點:1、自然通風(fēng)  自曲軸箱內(nèi)抽出的氣體可以直接導(dǎo)入大氣中去,這種通風(fēng)方式叫自然通風(fēng)。這種通風(fēng)方式結(jié)構(gòu)比較簡單,使用方便,但導(dǎo)入大氣的可燃混和氣和機有蒸氣容易污染大氣,因此現(xiàn)在的發(fā)動機多數(shù)都不使用了。按導(dǎo)入大氣中的方式又可分為:普通式和呼吸器式。(這里就忽略。)2、強制通風(fēng)   利用發(fā)動機進氣系統(tǒng)的抽吸作用抽吸曲軸箱內(nèi)的氣體,這種通風(fēng)方式叫強制通風(fēng)。這種通風(fēng)方式結(jié)構(gòu)有些復(fù)雜,但可以將竄如曲軸箱內(nèi)的可燃混合氣和廢氣回收使用,不僅有利提高發(fā)動機的經(jīng)濟性,而且還減輕發(fā)動機的排放污染,在現(xiàn)在的汽車發(fā)動機上廣泛使用。按抽吸曲軸箱內(nèi)的氣體的形式強制通風(fēng)分為:一般式、單向閥式、油氣分離式和綜合式。(著中講一講。)等一等,我先在我本地電腦里打好編輯好再傳上來。不好意思。
回答者:網(wǎng)友
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