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渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門作用?

渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)需要節(jié)氣門么?不可以讓油門踏板直接控制噴油量么?使增壓的空氣經(jīng)過(guò)可變氣門直接進(jìn)入氣缸燃燒不可以么?節(jié)氣門具體有什么作用呢?: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-05-29

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兄弟你已經(jīng)說(shuō)對(duì)了，直噴就是控制噴油量，普通進(jìn)氣支管噴射的車型節(jié)氣門開度是噴油的主控信號(hào)，也就是說(shuō)進(jìn)多少氣噴多少油，而直噴的正好相反，節(jié)氣門開度傳感器變成的修正輔助信號(hào)，氣隨便進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制噴油量，噴油多混合氣濃，噴油少混合氣稀，這是為了實(shí)現(xiàn)稀薄燃燒，你要是想研究缸內(nèi)直噴給你推薦一本書，鳳凰出版社的“缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)原理與維修”。: 回答者：網(wǎng)友

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