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如何測量汽缸磨損?

: 問提問者：網友 | 2017-06-07

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汽伍〔是發(fā)動機的重要組成部分，汽缸磨損程度是決定發(fā)動機大修的主要依據。汽缸磨損 的原1*1是多方Ift的，當磨損到一定程度就會影響發(fā)動機功率，潤、燃油料也會急劇上升，因此必 須定期檢測，以便作出正確的判斷，從而做出修理作業(yè)的計劃。 汽sir.磨損程度的測最，一般是結合發(fā)動機的技術維護進行。測量要求在平行于曲軸軸線方向和垂直于曲軸軸線方向兩個方位進行。沿汽缸軸線方向上、中、下取硯個位置，用量缸表 來測得六個數仇。上面的一個位t一般定在活塞上止點(相應于第一道活塞環(huán)的缸壁處);中 問位置一般定在汽缸中部，這里磨料磨損較突出.是汽缸中最大磨損部位;下部一般在缸套下 緣以上1Umm左右側量，這里一般磨損較小。測量之后取其最大磨損處磨損橫截面上的兩個 直徑之差，定為汽缸的圓度誤差。測量時，為了得到比較精確數值，可稍微擺動量缸表，使其指 針指示的最小讀數為正確的汽缸直徑。測量不柱度，是將量缸表放在汽缸上、中、下三個部位， 其中最大指示讀數減去最小指示讀數就是所測值。測量前，先用千分表卡尺按汽缸的公稱尺 寸，將量缸表調整到指針對0處，并預留2mm的伸縮量，記住表面上小指針的數值，旋緊固定 量桿的固定螺母，然后測量。其讀數加上汽缸公稱尺寸，即為磨損后的汽缸直徑。: 回答者：網友