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沒有ABS的汽車剎車距離比有ABS的車剎車距離短么？

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您好：對于上述剎車系統(tǒng)咨詢，無論在什么路面帶ABS的都要安全，不易發(fā)生剎偏現(xiàn)象，技術(shù)性解釋如下：輪胎縱向附著系數(shù)在滑動率 =20%左右達(dá)最大值，在車輪抱死時附著系數(shù)反而有所降低。另外，側(cè)向附著系數(shù)在純滾動時最大，隨著滑動率的增加而迅速減小，在車輪抱死時，側(cè)向附著系數(shù)下降到零。因此，車輪制動時，如果完全抱死，不但由于縱向附著系數(shù)下降而達(dá)不到最佳制動性能，而且還會喪失轉(zhuǎn)向和抵抗側(cè)向力的作用，而造成制動時方向不穩(wěn)定。電子控制制動防抱死裝置的目的，就是自動調(diào)節(jié)制動器的制動力，使車輪滑動率，保持在20%的最佳狀態(tài)，以充分利用峰值附著系數(shù)，提高汽車的制動效能，并且汽車仍能具有較好的轉(zhuǎn)向和抗側(cè)向力的作用，提高汽車制動時的方向穩(wěn)定性能。所以，對于剎車系統(tǒng)的應(yīng)用，主要看輪胎的滑動率，這也是上述各種路況的條件，從中可以看出帶有ABS的優(yōu)勢是比較大的?，F(xiàn)在注冊提問就能免費獲得北京國際車展門票啦！: 回答者：網(wǎng)友

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