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聽說東風(fēng)雪鐵龍的“新東方之旅”車隊已經(jīng)到達新疆境內(nèi)了，那什么時候到達目的地？

聽說東風(fēng)雪鐵龍的“新東方之旅”車隊已經(jīng)到達新疆境內(nèi)了，那什么時候到達目的地？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-01-27

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是的，車隊上周都已經(jīng)到新疆了。我看到東風(fēng)雪鐵龍官網(wǎng)上活動專題頁面里的路線圖上面顯示，預(yù)計到達目的地新疆紅其拉甫達坂的時間是7月16號。現(xiàn)在進入新疆境內(nèi)，車隊面臨的考驗也還是比較多的，主要是路況方面的。由于地理條件等因素，新疆境內(nèi)路況應(yīng)該都不是很好，這將又是一次對車隊車輛的性能檢驗的機會。車隊主力車型C5是以舒適性為主要賣點的，它的懸掛系統(tǒng)和操控系統(tǒng)能夠很好的適應(yīng)各種復(fù)雜路況，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也可以隨著車速的提升自動增加轉(zhuǎn)向的力度，以保證行駛的穩(wěn)定性；車載電腦可以通過指令或語音提示，使駕駛者掌握車輛運行狀況，如果車速超過預(yù)先設(shè)定的安全車速時，該電腦系統(tǒng)還會自動發(fā)出警告。另外，這一段路程對車輛的密封性，空調(diào)性能等都是一次非常好的檢驗機會。預(yù)計月底到達目的地是的，車隊上周都已經(jīng)到新疆了。我看到東風(fēng)雪鐵龍官網(wǎng)上活動專題頁面里的路線圖上面顯示，預(yù)計到達目的地新疆紅其拉甫達坂的時間是7月16號。現(xiàn)在進入新疆境內(nèi)，車隊面臨的考驗也還是比較多的，主要是路況方面的。由于地理條件等因素，新疆境內(nèi)路況應(yīng)該都不是很好，這將又是一次對車隊車輛的性能檢驗的機會。車隊主力車型C5是以舒適性為主要賣點的，它的懸掛系統(tǒng)和操控系統(tǒng)能夠很好的適應(yīng)各種復(fù)雜路況，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也可以隨著車速的提升自動增加轉(zhuǎn)向的力度，以保證行駛的穩(wěn)定性；車載電腦可以通過指令或語音提示，使駕駛者掌握車輛運行狀況，如果車速超過預(yù)先設(shè)定的安全車速時，該電腦系統(tǒng)還會自動發(fā)出警告。另外，這一段路程對車輛的密封性，空調(diào)性能等都是一次非常好的檢驗機會。預(yù)計月底到達目的地: 回答者：網(wǎng)友

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