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正廠跟副廠配件有區(qū)別嗎??

正廠跟副廠配件有區(qū)別嗎??: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-29

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一般副廠件就是一些非汽車廠家指定的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的，原廠件是汽車在生產(chǎn)的時候指定廠家的配件，這些配件除了供應(yīng)汽車廠，也可以銷售到市場上，理論上是沒有差別的。最大的區(qū)別是，有一些副廠件是在正廠件生產(chǎn)出來以后仿制的，或者就是一些正廠件的次品，其實根本上就是不能用的配件，只能自己多留心了。不過關(guān)于大氣壓力傳感器，正廠和副廠件差別還挺大的，傳感器這個領(lǐng)域表面上看不出來，但是內(nèi)部差別還挺大的，傳感精度上一個數(shù)量級，從傳感器的材料到加工工藝差別都很大。其實正廠和副廠的沒有什么太大的區(qū)別，(副廠并不是指假的)正廠是汽車制造廠家指定一家廠或公司生產(chǎn)某種配件，副廠是一般也是這個廠家生產(chǎn)的配件只不過是直接走市場的件.正廠件一般走四S店.都是同一個廠出的，可能打的標(biāo)號或包裝不一樣.質(zhì)量相差無幾.但是假件就不同了影響安全性壽命也低. 正廠的質(zhì)量稍好些不是正廠，是原廠。原廠件是汽車在生產(chǎn)的時候采購的指定廠家的配件，這些配件除了供應(yīng)汽車廠，也可以銷售到市場上，也就是我們說的原廠配件。副廠件是其他非汽車廠家指定的配件生產(chǎn)廠，為該種汽車生產(chǎn)的配套件，直接供應(yīng)于市場。一般副廠件較原廠件質(zhì)量上都有所下降。質(zhì)量好壞就看賣配件的良心好壞了，不過自己也不要太貪小便宜，賣配件的說的副廠的大多是次品，質(zhì)量稍合格一點就說是正廠的，我上的當(dāng)多了，望大家都提高警惕。一般副廠件就是一些非汽車廠家指定的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的，原廠件是汽車在生產(chǎn)的時候指定廠家的配件，這些配件除了供應(yīng)汽車廠，也可以銷售到市場上，理論上是沒有差別的。最大的區(qū)別是，有一些副廠件是在正廠件生產(chǎn)出來以后仿制的，或者就是一些正廠件的次品，其實根本上就是不能用的配件，只能自己多留心了。不過關(guān)于大氣壓力傳感器，正廠和副廠件差別還挺大的，傳感器這個領(lǐng)域表面上看不出來，但是內(nèi)部差別還挺大的，傳感精度上一個數(shù)量級，從傳感器的材料到加工工藝差別都很大。其實正廠和副廠的沒有什么太大的區(qū)別，(副廠并不是指假的)正廠是汽車制造廠家指定一家廠或公司生產(chǎn)某種配件，副廠是一般也是這個廠家生產(chǎn)的配件只不過是直接走市場的件.正廠件一般走四S店.都是同一個廠出的，可能打的標(biāo)號或包裝不一樣.質(zhì)量相差無幾.但是假件就不同了影響安全性壽命也低. 正廠的質(zhì)量稍好些不是正廠，是原廠。原廠件是汽車在生產(chǎn)的時候采購的指定廠家的配件，這些配件除了供應(yīng)汽車廠，也可以銷售到市場上，也就是我質(zhì)量好壞就看賣配件的良心好壞了，不過自己也不要太貪小便宜，賣配件的說的副廠的大多是次品，質(zhì)量稍合格一點就說是正廠的，我上的當(dāng)多了，望大家都提高警惕。其實正廠和副廠的沒有什么太大的區(qū)別,(副廠并不是指假的)正廠是汽車制造廠家指定一家廠或公司生產(chǎn)某種配件,副廠是一般也是這個廠家生產(chǎn)的配件只不過是直接走市場的件.正廠件一般走四S店.都是同一個廠出的,可能打的標(biāo)號或包裝不一樣.質(zhì)量相差無幾.但是假件就不同了影響安全性壽命也低. 不是正廠，是原廠。原廠件是汽車在生產(chǎn)的時候采購的指定廠家的配件，這些配件除了供應(yīng)汽車廠，也可以銷售到市場上，也就是我們說的原廠配件。副廠件是其他非汽車廠家指定的配件生產(chǎn)廠，為該種汽車生產(chǎn)的配套件，直接供應(yīng)于市場。一般副廠件較原廠件質(zhì)量上都有所下降。正廠的質(zhì)量稍好些: 回答者：網(wǎng)友

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