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標(biāo)致307安全性怎么樣？

想入手一臺，安全性是我最看重的。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-02-10

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東風(fēng)標(biāo)致307一體化的鋼制車身大大增強(qiáng)了車體的強(qiáng)度：一方面，在發(fā)生沖撞時，專門吸收沖力區(qū)域能減少對乘客的沖擊，提高了對乘客的保護(hù)；另一方面，整體車身能保證良好的接地性能，充分保障了行車的安全性。買這個，還不如買榮威550呢。弱弱地覺得，307安全性能還算不錯吧~ 標(biāo)致官方宣傳感覺還是蠻打安全牌的，什么后座都是三點(diǎn)式安全帶啊，什么主動式安全擱腳板啊，什么前進(jìn)氣格柵里面還有門里面的防撞鋼梁啊之類之類，不知這里面花瓶成分有多少，當(dāng)時俺除了對它的安全氣囊方面不是很滿意之外其他都覺得還ok…… 買307的時候去4S的修理車間看了看，從事故車輛的創(chuàng)面可以看出307用料還是比較扎實的，什么防撞鋼梁之類（摸了摸，很有質(zhì)感的說）看上去還蠻讓人放心的，4S的GG說了一大堆數(shù)據(jù)，什么整車9噸抗撞能力?。ù笠馊绱?，專業(yè)表述俺也不懂）。4SGG還說了一個有點(diǎn)暴力的案例，一輛小獅子撞上電線桿，速度太快小獅子的前半部分被電線桿切割成了剪刀型，但是里面的駕駛TX還是沒有什么大礙的……不知是真是假哈。在網(wǎng)上曾經(jīng)看過一個307和本田思域?qū)ψ驳囊曨l，加深了俺對日本車的恐懼，你可以搜來看看。本來我挺喜歡思域的外觀和內(nèi)飾，后來在一堆男同胞的極力鼓吹和煽動下，還是選擇了小獅子。相信307還是不錯的選擇哈~: 回答者：網(wǎng)友

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