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汽車燃油稅是怎么回事

汽車燃油稅是怎么回事
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-07-30
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國(guó)務(wù)院決定自2009年1月1日起實(shí)施成品油稅費(fèi)改革,將價(jià)內(nèi)征收的汽油消費(fèi)稅單位稅額每升提高0.8元,即由每升0.2元提高到1元;柴油消費(fèi)稅單位稅額每升提高0.7元,即由每升0.1元提高到0.8元;其他成品油消費(fèi)稅單位稅額相應(yīng)提高。答案補(bǔ)充所謂燃油稅,即將現(xiàn)今普遍征收的養(yǎng)路費(fèi)和其他費(fèi)用合并成燃油稅,通過(guò)法律約定整合各部門間的利益關(guān)系,從而最大限度地節(jié)省能源和基礎(chǔ)設(shè)施開支。顯而易見(jiàn),燃油稅的推廣將使車輛的使用成本結(jié)構(gòu)發(fā)生較大變化,先前不同車輛間幾乎一視同仁的養(yǎng)路費(fèi)、車船使用稅等固定支出,將被燃油稅所取代?! ∪加投惡?jiǎn)而言之,就是將現(xiàn)有的養(yǎng)路費(fèi)轉(zhuǎn)換成燃油稅,實(shí)行捆綁收費(fèi)。由于現(xiàn)行的養(yǎng)路費(fèi)一般是按噸位和運(yùn)營(yíng)收入兩種計(jì)費(fèi)方法收取,實(shí)際上形成了一種定額費(fèi)。而對(duì)于用油大戶尤其是汽車來(lái)說(shuō),道路使用率存在較大差距。“因?yàn)闊o(wú)法測(cè)算每臺(tái)車的道路使用率,”長(zhǎng)沙理工大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授朱錫慶表示,“燃油稅通過(guò)將養(yǎng)路費(fèi)捆綁進(jìn)油價(jià),將每輛汽車要交的養(yǎng)路費(fèi)轉(zhuǎn)換成稅費(fèi),在道路等公共設(shè)施日益成為一種稀缺資源的大背景下,更多地體現(xiàn)了‘多用多繳,少用少繳’的公平原則?!?
回答者:網(wǎng)友
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