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ASR是什么東東

ASR是什么東東
提問者:網(wǎng)友 2017-05-15
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ASR-Acceleration Skid control system 加速防滑控制系統(tǒng), 或 Acceleration Stability Retainer加速穩(wěn)定保持系統(tǒng),顧名思義就是防止驅(qū)動輪加速打滑的控制系統(tǒng), 其目的就是要防止車輛尤其是大馬力的車子, 在起步、再加速驅(qū)動輪打滑的現(xiàn)象, 以維持車輛行駛方向的穩(wěn)定性, 保持好的操控性及最適當(dāng)?shù)尿?qū)動力, 達(dá)到有好的行車安全。但是您可能并不清楚為什麼輪胎打滑會造成車輛行駛方向的不穩(wěn)定呢!其原因與煞車時ABS會避免輪胎鎖死的道理是相同的, 主要是輪胎能產(chǎn)生的力量在同一負(fù)載是有一定的, 一般輪胎除了要產(chǎn)生使車輛前進(jìn)的驅(qū)動力外, 也要產(chǎn)生使車輛轉(zhuǎn)彎的轉(zhuǎn)向力, 或者是使車輛停止的煞車力, 因此不論是單純產(chǎn)生驅(qū)動力、轉(zhuǎn)向力、煞車力, 或同時產(chǎn)生驅(qū)動力及轉(zhuǎn)向力、煞車力及轉(zhuǎn)向力, 其輪胎產(chǎn)生的總合的力量在某一負(fù)載條件下是一定的, 也就是說當(dāng)前進(jìn)急起動造成輪胎打滑時, 而此打滑的現(xiàn)象系指輪胎所有的抓地力全部用在驅(qū)動力上, 因此此時能控制車子轉(zhuǎn)彎的轉(zhuǎn)向力, 由於力量全部被驅(qū)動力使用掉, 因此將會失去使車輛轉(zhuǎn)彎或保持車行方向的轉(zhuǎn)向力, 因而會造成車行方向不穩(wěn)定的現(xiàn)象。 10前年,如果轎車安裝有ABS(防抱死制動系統(tǒng)),但說明該車的安全性能出類拔萃,而且檔次也相當(dāng)高級。今天,安裝ABS的轎車已經(jīng)相當(dāng)普遍,經(jīng)濟(jì)型車也安裝有ABS。   隨著對汽車安全性能的要求越來越高,一些中、高檔級的轎車已經(jīng)滿足于ABS,還安裝了ASR(驅(qū)動防滑系統(tǒng),又稱牽引力控制系統(tǒng))或者ESP(電控行駛平穩(wěn)系統(tǒng)),使汽車的安全性能進(jìn)一步提高。ASR的作用是當(dāng)汽車加速時將滑動率控制在一定的范圍內(nèi),從而防止驅(qū)動輪快速滑動。   它的功能一是提高牽引力;二是保持汽車的行駛穩(wěn)定。行駛在易滑的路面上,沒有ASR的汽車加速時驅(qū)動輪容易打滑;如是后驅(qū)動的車輛容易甩尾,如是前驅(qū)動的車輛容易方向失控。有ASR時,汽車在加速時就會有或能夠減輕這種現(xiàn)象。在轉(zhuǎn)彎時,如果發(fā)生驅(qū)動輪打滑會導(dǎo)致整個車輛向一側(cè)偏移,當(dāng)有ASR時就會使車輛沿著正確的路線轉(zhuǎn)向。   汽車的牽引力控制可以通過減少節(jié)氣門開度來降低發(fā)動機(jī)功率或者由制動器控制車輪打滑來達(dá)到目的,裝有ASR的汽車綜合這兩種方法來工作,也就是ABS/ASR形式。   裝有ASR的車上,從油門踏板到汽油機(jī)節(jié)氣門(柴油機(jī)噴油泵操縱桿)之間的機(jī)械連接被電控油門裝置所取替。當(dāng)傳感器將油門踏板的位置及輪速信號送至控制單元(CPU)時,控制單元就會產(chǎn)生控制電壓信號,伺服電機(jī)依此信號重新調(diào)整節(jié)氣門的位置(或者柴油機(jī)操縱桿的位置),然后將該位置信號反饋至控制單元,以便及時調(diào)整制動器。   ESP(電控行駛平穩(wěn)系統(tǒng),英文全稱ElectronicStabiltyProgram)包含ABS及ASR,是這兩種系統(tǒng)功能上的延伸。因此,ESP稱得上是當(dāng)前汽車防滑裝置的最高級形式。ESP系統(tǒng)由控制單元及轉(zhuǎn)向傳感器(監(jiān)測方向盤的轉(zhuǎn)向角度)、車輪傳感器(監(jiān)測各個車輪的速度轉(zhuǎn)動)、側(cè)滑傳感器(監(jiān)測車體繞垂直軸線轉(zhuǎn)動的狀態(tài))、橫向加速度傳感器(監(jiān)測汽車轉(zhuǎn)彎時的離心力)等組成。   控制單元通過這些傳感器的信號對車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行判斷,進(jìn)而發(fā)出控制指令。有ESP與只有ABS及ASR的汽車,它們之間的差別在于ABS及ASR只能被動地作出反應(yīng),而ESP則能夠探測和分析車況并糾正駕駛的錯誤,防患于未然。   ESP對過度轉(zhuǎn)向或足轉(zhuǎn)向特別敏感,例如汽車在路滑時左拐過度轉(zhuǎn)向(轉(zhuǎn)彎太急)時會產(chǎn)生向右側(cè)甩尾,傳感器感覺到滑動就會迅速制動右前輪使其恢復(fù)附著力,產(chǎn)生一種相反的轉(zhuǎn)矩而使汽車保持在原來
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