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關(guān)于雪鐵龍C2

關(guān)于雪鐵龍C2: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-08-27

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是一樣的因?yàn)楝F(xiàn)在兩家公司合并了C2的軸距比206長(zhǎng)1毫米【滿(mǎn)意】愛(ài)中帶有時(shí)尚的動(dòng)感——雪鐵龍C2外觀設(shè)計(jì)提升 C2為雪鐵龍Saxo的后繼車(chē)，單就外觀上看起來(lái)，更強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)感給人一種更為時(shí)尚的印象。車(chē)頭部分的造型圓潤(rùn)可愛(ài)，不禁讓人聯(lián)想到同廠的C3，那圓滾滾的樣子吸引不少女性車(chē)主購(gòu)買(mǎi)。不過(guò)，C2大面積的菱形頭燈，車(chē)身多處深刻的線(xiàn)條，讓這部車(chē)看起來(lái)更有自己的個(gè)性，也更具動(dòng)感。霧黑處理的水箱罩、前氣壩以及兩邊的后照鏡，不但不會(huì)突兀，反而凸顯俏皮的性格。雪鐵龍C2還不錯(cuò)，PSA的車(chē)，質(zhì)量還不錯(cuò)！運(yùn)動(dòng)就是它最突出的性格，來(lái)自法系車(chē)優(yōu)秀的底盤(pán)技術(shù)，硬朗的調(diào)校，1.4、1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)這樣一款小車(chē)市區(qū)使用還是綽綽有余！油耗當(dāng)然很低?。?！雨燕是C-NCAP安全碰撞四星級(jí)，C2未參加安全碰撞試驗(yàn)；雨燕在同級(jí)車(chē)中油耗屬最低車(chē)型之一，C2則不是；雨燕是緊湊小車(chē)J.D.Power質(zhì)量評(píng)級(jí)第一名，C2名次靠后；雨燕1.5是可變進(jìn)氣16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，C2是普通16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，建議考察一下7萬(wàn)多兩廂小車(chē)中最具實(shí)力的雅力士，C-NCAP安全碰撞五星級(jí)，也是10萬(wàn)以?xún)?nèi)第一名；9萬(wàn)以?xún)?nèi)唯一進(jìn)排氣雙可變16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，2009年J.D.Power新車(chē)質(zhì)量入門(mén)中級(jí)車(chē)評(píng)級(jí)第一名，1.6車(chē)型中動(dòng)力最強(qiáng)且最省油。一大早，起來(lái)后驅(qū)車(chē)前往單位。剛下過(guò)雪，冰雪天氣是真不好，幾次跟車(chē)剎車(chē)都聽(tīng)見(jiàn)ABS的聲音，甚至有幾次油門(mén)空轉(zhuǎn)，以為是打滑引起的。等送孩子到了學(xué)校，再起動(dòng)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了。熄火，再打著，反復(fù)三次，依舊是這樣。沒(méi)辦法，知道不是STOP燈亮問(wèn)題應(yīng)該不是太大。打了4S店電話(huà)，說(shuō)開(kāi)過(guò)來(lái)瞧瞧。 10公里的路程，也沒(méi)什么問(wèn)題。 4S只是用電腦初始化了一下，故障碼就消失了，燈也不亮了。也沒(méi)維修，問(wèn)故障原因，說(shuō)是節(jié)氣門(mén)臟了。我說(shuō)，剛清洗節(jié)氣門(mén)及缸體不到一個(gè)月，不可能。而且剛?cè)攵瑫r(shí)做過(guò)保養(yǎng)，機(jī)油、機(jī)濾都應(yīng)該沒(méi)啥問(wèn)題，維修工又說(shuō)了，該換火花塞了。說(shuō)是3萬(wàn)公里一換。這次可以不換，等如果再跑幾百公里，燈亮就說(shuō)明得換了，或者有其他問(wèn)題。弱弱請(qǐng)問(wèn)各位車(chē)友：這種情況你們遇到過(guò)沒(méi)？維修工說(shuō)的可信度又有多大？大家都說(shuō)C2品質(zhì)不錯(cuò)，但我僅開(kāi)了3萬(wàn)公里不到，就出現(xiàn)過(guò)一次雙閃燈亮和這次故障燈亮，難道我又中大獎(jiǎng)了，這輛車(chē)概率讓我遇到了？是一樣的因?yàn)楝F(xiàn)在兩家公司合并了 C2的軸距比206長(zhǎng)1毫米: 回答者：網(wǎng)友

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